Clubmaxima.ru

Проблема в следующем - недавно у меня отказала АКПП (вперед ехала чуть более вяло чем всегда, назад ваще перестала двигаться - об этом узнал только с утра, решив развернуться, а перед этим ночью я спокойно отмахал 100 км....), до того как это случилось появился непонятный мне симптом - переключения коробки со 2 на 3-ю (хотя могу и ошибиться присмотрюсь завтра) стали происходить в районе 5-6 тыс оборотов....с чего бы это я не знаю.... глюк этот появился вдруг из ниоткуда и причем он то есть то нет....

Сейчас АКПП откапиталили...НО переключение опять же происходит на 3-4 тыс. оборотов, что по реву двигателя мне кажется ненормальным....причем опять же иногда это бывает и на 2500 оборотов....и это заметно, потому как вначале при покупке авто, я работу автомата ваще не замечал, всё было отлично....

Кто-нибудь может мне подсказать - на каких оборотах должна переключаться АКПП?

PS/Про скорость на которой переключается АКПП я нашел инфу, а вот про обороты нет (если не считать стелтест, но тот делается на стоящей машине).Овердрайв по городу у меня включен.

Правильно ли я понял, что это может быть связано с датчиком оборотов?

это смотря как на тапку давить) Если медленно, размеряно разгоняешься, то и переключения происходят на малых оборотах и если топишь... тут уже и 5-6тыс. нормуль Кстати, за сколько капиталил автомат??

pozitiff77 писал(а): Кстати, за сколько капиталил автомат??

Да полный бизнец - 86,5 т.р. (помимо автомата, еще поменяли 2 подушки двигателя..)

pozitiff77 писал(а):ого......

ого не то слово, я сам в шоке, поназанимал денег, чтобы её починить...а червь сомнения так и сидит и гложет меня - а не нае..ли ли? а может там делов то на 10 тыс? х.з. одно утешает - место ремонта друзья посоветовали, не одна машина уже там была...

у меня при плавном разгоне переключается при скорости 35-45 на 2500-3000 оборотах. без рывка, но приходится педаль газа сбрасывать. если разгон не плавный, ногу газа не убирать, что-то начинает рычать после 3000 оборотов, скидывать приходится опять же педаль газа и скорость переключается (если конечно скорость набрала)

MaxiRus писал(а):Кто-нибудь может мне подсказать - на каких оборотах должна переключаться АКПП?

PS/Про скорость на которой переключается АКПП я нашел инфу, а вот про обороты нет (если не считать стелтест, но тот делается на стоящей машине).Овердрайв по городу у меня включен.

Правильно ли я понял, что это может быть связано с датчиком оборотов?

DAKalimov писал(а):
Вот вам табличка с переключением скоростей http://clubmaxima.ru/forum/download/fil ... &mode=view проверьте, совпадает ли с тем, что у Вас сейчас:

из темы:
Нужна помощь! Сломалась АКПП!

АКПП выбивает

Кстати, сегодня специально решил обратить внимание на работу коробки! О чудо, она сама переключает с 1-2 при плавном разгоне на скорости 40 км/ч и 3000 об. и не рычит ничего)

Ребят подскажите, если кто сталкивался на А 33, капп при переключении со 2 на 3 передачи имеет долгую задержку. сначала отключает 2-ю пауза в 2-е сек потом включает 3-ю, причем во всех режимах s-d-*. Иногда бывает отключает 2-ю и не влючает 3-ю как на нетрали. Бывает переключает при помощи педали акселератора, путем отпуска и повторном нажатии! Заранее спасибо

gazila проверь уровень жидкости, диагностику по возможности сделай, так же обороты переключения зависят от настройки TPS (ДПДЗ).

Если плавно набираю обороты на нейтрали или на паркинге, когда доходит до 1800 об. они начинают прыгать 1700-2000, если сильнее нажать на газ, то все ОК, обороты пойдут вверх. В остальном все нормально.

Demiron писал(а):Если плавно набираю обороты на нейтрали или на паркинге, когда доходит до 1800 об. они начинают прыгать 1700-2000, если сильнее нажать на газ, то все ОК, обороты пойдут вверх. В остальном все нормально.

Согласовывать работу датчиков закрытой заслонки мотора и АКПП.

Demiron писал(а):Если плавно набираю обороты на нейтрали или на паркинге, когда доходит до 1800 об. они начинают прыгать 1700-2000

Demiron вот тема Дергается на ходу, тупит в некоторых диапазонах оборотов. Mike Ignatiev прочитай, может пригодится, как вариант. не стоит забывать о катушках и свечах

Professor писал(а):Вот и у меня возникла проблема с переключением передач на АКПП.
Может быть у меня тоже датчик скорости (или температуры) глючит?
Проблема возникает в основном только в ПРОБКАХ, или в режиме газ-тормоз на короткие расстояния (скорость при этом 40-50 км.). Так вот ситуация: зеленый

Была такая же вата... отрегулировал тормозную ленту АКПП и поменял подушки ДВС перед-зад , машину не узнать даже продавать передумал

Была такая же вата... отрегулировал тормозную ленту АКПП и поменял подушки ДВС перед-зад , машину не узнать даже продавать передумал

дорогое удовольствие?

Automat писал(а):дорогое удовольствие?

Ручками -ручками