Clubmaxima.ru

_EgoR_ писал(а):резко стала плохо работать печка, с утро прогреется машина до нормальной температуры а из печки холодный воздух...

- проверь уровень антифриза, возможно воздушная пробка в печке
Печка, обороты....
Печка
печка

Какую ОЖ нужно лить? У меня чуток ушла. Та что там сейчас залита, заливалась у официалов в Кунцево. И где купить можно?

вот и спроси у них чего доливали.

Маленькое дополнение к вопросу "Тосол или антифриз". Прозвучало предостережение, что Тосол может разъесть перегородки в двигателе. В принципе совершенно верно... с одним "но". Разъедает не Тосол, а электролит подкрашенный синькой, который продают под видом Тосола. Если у вас такое залито, то очень скоро в расширительном бачке появится ржавая пена, и на стенках его начнет отлагаться ржавчина. Если этого нет, то не волнуйтесь. Я сам лью только тосол Felix, считаю расходы на дорогие антифризы неоправданными. На Felixe езжу и летом и зимой (до -45 градусов доводилось эксплуатировать). Если покупаю канистру, то пробую на вкус (не смейтесь), Тосол сладковатый, и никак не кислый.
P. S. А проблему с холодным салоном на J30 решил установкой печного радиатора от ГАЗ-53. Теперь в машине Ташкент, даже в условиях крайнего севера.

Люди подскажите никак не могу найти слив радиатора внизу(maxima j30)--никак не могу нащупать

подскажите хоть примерно где

Вот

извините а что нужно отвинтить?

Но я же не зря картинку выложил,нету там слива вроде как,с блока слей хотя даже и не подскажу,а зачем сливаешь ты ведь только залил вроде

Собственно в книжке по максиме
прочитал что есть два краника внизу слева где щуп и справа-сегодня рукой щупал там так и не нащупал а домкратить перед как то среди луж...
вследствие событий когда я перепутал бачки(наверное помнишь)сегодня в пробке увидел из под капота дым-встал открыл-а там из шланга расш.бачка парит жутко и плюется
ждать было некогда-ну загородил двигло полиэтиленом-присел и открыл крышку радиатора
все оттуда взорвало стравил давление
вся хрень вылилась фннтаном -осталось полрадиатора примерно
потом еле еле домой доехал
вот и думаю как теперь остатки слить???

Походу у тебя была воздушная пробка,а сливать да две пробки на блоке ну и нижний патрубок радиатора можно с начало снять

Не греет - воздушная пробка 100%!!! Поставь машину под уклон (чтобы морда была значительнее выше попы), и тогда будет греть, а если прогазуешь, то может и избавишься от нее вовсе (от пробки). А вообще, слей ОЖ полностью и залей её же, и будет тебе счастье

А на счет Тосола и антифриза - те же яйца только в профиль. Единственное отличие, то что красный антифриз (на основе G12) без силикатов - ходит дольше чем все.

Там и пробки уже нет -меньше половины радиатора

пробка на радиаторе если смотреть на морду справа возле патрубков охлаждения АКПП

Подскажите , печка греет слабо! Воздух бьет нормально, но слегка теплый . Более менее нагревается при долгой езде по городу, по пробкам. Термостат работает, антифриз есть, не знаю в чем причина ? Что стоит первым сделать? Промывку печки или заменить её вообще ?

если слабо греет, то скорее всего воздух есть или плохо гоняет помпа. и вообще подключи сканер, погляди сколько градусов в жидкости? может у тебя термодатчик раньше срабатывает. и охлаждает охлаждайку.