Clubmaxima.ru

Dj Devil писал(а):

Manzhos писал(а):Прокатился тут на CLK АМG купешке 5.5 с турбинкою, понял макс 32 3-л на мешалке арабец не едет!!!))))
По городу Москве 2-ух литров объема выше крыши.

прокатись на таете тундре трд...и поймешь, что мерс ну никак не едет....
нашел что сравнивать)5,5 турбо и 3атмо...зато мерс 3,2атмо сливает 3литрам максимы...

Ни в коем случае не сравниваю машины)))) просто пошла уже речь о том что уже комуто 3-х литров мало.

Dj Devil писал(а):

Manzhos писал(а):Прокатился тут на CLK АМG купешке 5.5 с турбинкою, понял макс 32 3-л на мешалке арабец не едет!!!))))
По городу Москве 2-ух литров объема выше крыши.

прокатись на таете тундре трд...и поймешь, что мерс ну никак не едет....
нашел что сравнивать)5,5 турбо и 3атмо...зато мерс 3,2атмо сливает 3литрам максимы...

Не знаю насчёт мерина 3,2 атмо но тут по трассе как-то пёр за мерином С200 компрессор я его конечно догонял но пёр он очень достойно (а догонял-то не как стоячего)))))

У моего брата новый С200 компрессор-"овощ",хоть с места,хоть на скорости

esl писал(а):У моего брата новый С200 компрессор-"овощ",хоть с места,хоть на скорости

Не соглашуь этот С200 компресор был в новом последнем кузове и рвал очень прилично на обгоны по крайней мере я у него на ..опе висел обгонять не хотел спецом (типа пусть его поймают за скорость) и пёр за ним хотел бы конечно обогнал но не скажу что это было бы как говорится со свистом!!!!!!!!!

Конечно всё относительно.Месяца три назад на светофоре со мной встал аудей,десять лет точно есть,универсал-мечта дачника.А сзади скромный шильдик RS6.Когда поехали у меня сложилось впечатение,что я на волге какой-нибудь,да ещё и сломаной

В "Top Gear" как то катались на подобном- бешенный автомобиль!
Бабки будут-обрету такой вагон. Мне универсал в самый раз.Да еще такой ,что едет!!!
Жаль что Максимки подобной нет.

RS6 - да скромняга ... на какой то передаче по НТВ тоже был ... есть там что нажать ...

Ребят,я вот часто заглядываю через авто.ру максимки.

вот тут не пойму, антипробуксовочная система разве на максимках стоит? а то начитался сравнения с камри 30..типо на камри "+" ставили за то,Что есть антипробуксовка.

Полностью согласен с Святой и BMG/Каждому своё. Езжу на 2.0 с АКПП и не парюсь. Да, после 140-150 км/ч. моторчика не совсем хватает, но средний расход в 10 л. на сотню Аи-92 считаю достойно. Бывают моменты когда хочется 3.0 и наступить на ней. Есть знакомый, у него мазда 6 2005 г. мех. так вот, когда он со мной едет и я начинаю поливать он говорит, что мне везёт т.к. нет бортовика и не вижу мгновенный расход, у него он его пугает и заставляет ногу приподымать.

Два литра мало!!!! Ездил на двушке с акпп- не едет. У меня А32 трешка с акпп от двухи- пуля. Мерсы, бимеры и все остальные нормальные пацаны просто курят на трассе. Я так понимаю у акпп от 2л и 3л редуктора разные. Заметил это по тахометру. резина свестит иногда и на 3-ей передачи, но все равно хочу обратно свой родной. До 200 нормально, а дальше жалко движок. Берите 3.0. Да, и по поводу налога и страховки: при регистрации менты ошиблись и поставили мне 154л.с. Так что плачу не так уж и много (в нешем регионе 7500 в год). А вообще надо определиться как ты ездишь и что хочешь от машины. Я испытываю несказанное удовольствие когда вставляю мерс или бмв. Они то думают, когда им сзади светом моргаешь, прошлый век едет и давят на гашетку, а ты их нака... Максима 3.0-РУЛИТ!!!!