Clubmaxima.ru

Попробуй вариант: Закрой с брелка себя внутри авто и нажми кнопку открывания багажника. У меня орет и еще поворотниками моргает!

Я тоже не знал что она у меня работает. После установки доп. сигналки с функцией дистанционного открывания багажника обнаружил что все-таки она у меня РАБОТАЕТ!

СергейН, спасибо за отклик, но немного не так: я хочу чтобы она мигала при открытии-закрытии, типа как у других сигналок она знаки же подает когда закрывается, а тут фиг поймешь. Я просто один раз вышел с работы а у меня машина открытая оказытся стояла целый день - наверное батарея садится и через раз закрывает.

Slaffka, да не за что , просто я отвечал не тебе а тов. SLOMAN-у,по твоему вопросу думаю что примудрить оповещение о постановке и снятии с охраны штатной сигн можно, (там где есть импульс + или - все возможно). Но думаю что смысла нет заморачиваться, проще поставить доп сигналку(не так-уж это и дорого стоит) из плю сов: 1) Датчик удара и др. доп нужные функции типа пейджер,автозапуск и.т.д.

Так.
Провел эксперимент.
Закрыл с брелка, попробовал открыть ключом дверь. Открылась, но заорала (родным клаксоном) и замигала (как ни странно - родными поворотниками).
Попытался в таком состоянии завести родным же ключом. Машина сказала - фиг тебе, на повороты ключа не реагировала никак, продолжая надсадно орать-моргать.
После отключения визгов-воплей с брелка - завелась как миленькая.
Пинать при включенной сигналке не стал, ибо жалко.

А пинать ее родимую и не надо - все равно орать не будет! Уже терто перетерто - нет у NATS датчика удара!

Danger777 писал(а):В дверном замке стоит толи антенна(короче какая-то связь с иммобилайзером) иммобилайзера, толи исчо какая-то фигня, которая снимает машину с охраны чип-ключём...

первый раз такое слышу, никогда не видел такой фичи на наших машинах.

СергейН, прикольно!
еще прикольней, что Sloman уже почти год ждал твоего ответа -последнее сообщение он написал в декабре 2005!!

Trusishka, стопудово что то там есть, потому что я тоже заметил: на старом максиме стоял у меня "томагавг" с автозаводом, а натс типа отключили при его установке. но когда я закрывал ключем, а открывал сигнализацией - натс начинал орать и мигать, и никак я не мог врубиться как его отрубить, и пока я опять не открыл-закрыл ключем, она не успокаивалась.

Slaffka, Где были мои глаза?

Есть ещё один способ проверить НАТС.
На ключе есть красная заглушечка, так вот если её поддеть иголочкой и вытащить, под ней будет сам чип. Он вынемается и можно проверить работоспособность ентой самой системы. Так как авто я уже продал, то могу сказать, что у меня он (чип) был не задействован, видимо накосячили в своё время при установки второй сигналки, ксати она была без запуска. Каким образом это всё получилось я разобраться не смог. И всё возгласы по поводу того что её не обойти - мне кажется МИФ Просто никто не говорит как это сделать, да и я не смог найти

как удалить второе соо??

Просто Олег, в инструкции написано, что после срабатывания натса поворот родного ключа в замке зажигания фифекта не даёт, необходимо повернуть его в водительской двери .... по краёней мере у меня в А32 так ....

1307,
Ну дык вот он и не дал... эффекта.

SSSergey,
Откровырял заглушку, вытащил чип. Оставил в офисе. Машина сказала - иди пешком.
Работает

Чессно все прочитал, как работает у меня: при открывании ключем без снятия сигналки - орет. Отключаешь гудок, начинает орать другой. Заводишь штатным ключем - орать перестает, не штатным (без чипа) не заводится. Когда ставишь - снимаешь с брелка мигают поворотники (один и два раза соответственно). Пинать бесполезно.