Clubmaxima.ru

Привет,2 недели назад избавился от данного недуга,помыл радиатор у официалов и счастье,правда сразу же поменял антифриз,чтоб наверняка!
Так,что уверен проблема в этом.
Удачи

Итак...позавчера как я и писал...промыли на мойке нуржный радиатор, все бы ничего, отъездил вчерашний день, все было Ок, но вот сегодня опять попозла темпуратура к отметке 22-00 (выше не поднимается) но все равно не приятное такое ощущение возникает, вроде как температура не на много увеличилась, но ведь и не норма как обычно. Вообщем посмотрел я на наружный радиатор и решил, что все таки проблема в нем, так как 70-80 %сот разбиты...вот и решил, что надо просто тупо поменять его на новый...кто подскадит вин код данного агрегата или вин код аналога (неоригинальный вариант). Жду ваших ответов...а то вместе с машиной вскоре закипит и мой мозг...

у вас греется! а у меня больше не поднимается - это нормально??

sv13 писал(а):у вас греется! а у меня больше не поднимается - это нормально??

вот оно че...это что то новенькое

в смысле новенькое, это не нормальная температура?

sv13 писал(а):в смысле новенькое, это не нормальная температура?

я к тому что данную проблему вижу на форуме впервые...уверен, что двигатель у тебя нагревается до положенной нормальной температуры, а вот, что отображает датчика показателя температуры, то тут надо искать проблему в поступающем сигнале на датчик температуры

может то что араб, термостат раньше срабатывает? с кондиционером вообще ниже полоски)) зимой наверно холодно будет)

sv13 писал(а):может то что араб, термостат раньше срабатывает? с кондиционером вообще ниже полоски)) зимой наверно холодно будет)

нет это ненормально...двигатель должен нагреваться до рабочей температуры, что при плюс 40 что при минус 40...это температура одинакова при любом раскладе температуры внешней среду...просто термостат должен срабатывать при превышение рабочей температуры двигла

Ищи проблему либо в термостате либо в цепи подачи сигнала на панель отображающую температурный режим

odison писал(а):..термостат должен срабатывать при превышение рабочей температуры двигла..

не правильно, должен срабатывать штатно, поиск и читаем темы
Результатов поиска: 339
Поисковый запрос: термостат
search.php?keywords=%D1%82%D0%B5%D1%80% ... 1%81%D0%BA

Доброго времени суток!
Подскажите решение проблемы. недавно приобрел Максиму А33 2л. 2002г. В начале лета часто не пользовался кондиционером и не замечал ни каких проблем. Сейчас же без него очень тяжко, но при его включении при езде по городу растет температура двигателя. выключаю кондиционер температура нормализуется. По трассе при оборотах выше 4тыс. происходит тоже самое.

Юзайте поиск! тем куча! вот одна из них!
viewtopic.php?f=9&t=18995

Сергей1313 писал(а):Доброго времени суток!
Подскажите решение проблемы. недавно приобрел Максиму А33 2л. 2002г. В начале лета часто не пользовался кондиционером и не замечал ни каких проблем. Сейчас же без него очень тяжко, но при его включении при езде по городу растет температура двигателя. выключаю кондиционер температура нормализуется. По трассе при оборотах выше 4тыс. происходит тоже самое.

1. Мыть радиаторы.
2. Мыть радиаторы.
3. Мыть радиаторы.
4. см. п. 1

Спасибо.
Сразу возникает вопрос сниму радиатор, промою а при залитии антифриза, нужно ли удалять воздушные пробки и как это сделать?

Результатов поиска: 97
Поисковый запрос: воздушн* пробк*
search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=%D0% ... 1%D0%BA%2A

Два раза мыл, никакие пробки не образуются. Антифриза уходит на долив 1,5-2 литра.