Clubmaxima.ru

GTRoman,
рассказал бы про машину поподробнее, фотки выложил....

а все споры насчет будет эффект или нет решаются на стенде. замеры до и после установки

Распорку я купил уже устоичивость повысилась намного, больно мягенькая подвеска у Maxa, но жесткие стойки брать не буду зубила тож не надо.

на стенде. замеры до и после установки

Да,но кому нужны эти показания на стенде!
Ну покажут они какие-нибудь улучшения,но если ты их не ощущаешь в реале,тогда зачем это?

MAD MAX. Фотки будут, а что сделал по тюну написал в 1 письме, насчет тюна, с США заказал и устан. ЧАРЖЕР на электронной системе построен, настраивается специальным ноутбуком, тобишь мозгам, так сказать, извилин добавили, вобщем индивидуальность в маcке Е - класса и Круглые глазки у СУБАРИСТОВ еще больше полюбляю...

Какой-же это чип-тюнинг если нагнетатель (суперчарджер) поставили!!!
К нему мозги свои идут - они и настраиваются... а штатные мозги максимовсике чипуются только на j30

Да,но кому нужны эти показания на стенде!
Ну покажут они какие-нибудь улучшения,но если ты их не ощущаешь в реале,тогда зачем это?

ну например после установки мощность с 200 л.с увеличилась до 207 л.с. (это прибавка в 3,5%) почуствуешь ли ты это своим вистибулярным аппаратом при разгоне??? мы же говорим не об установки турбины а всего лишь нулевика

Заметим ЧАРЖЕР это не турина а вообще я и веду тему, что до всего надо б и фильтрик, просто для форс. двигла как протеин качку, можно без, но я попробую , опять же можно и плоский - круглый став, какой же.. одно что плск не так засир. а кр. думаю необх будет еще патрубок а заказ уже подустал.

Вот и пришли к тому,что это понты.
Но это мое личное мнение

если мы говорим про одно и то же - то суперчарджер - это нагнетатель, но не c приводом от выхлопных газов (как у турбо) а с приводом ремнем от шкива (как компрессор кондиционера. Работает так же как мерсюковая система "компрессор" только привод не цепью и не шестеренками от коленвала а ремнем от шкива.
А ты что имел в виду?

О этом же тобишь "свистуна" у меня нет.. ну а реально тема обсужд. какой лучше...

И КАКИЕ ЕСТЬ ЕЩЕ МНЕНИЯ ПО ПОВОДУ ФИЛЬТРА

Автомобилисты делятся по пословице"Рождённый ползать летать не может" и"Рождённый летать ползать не может" ,А вообще это вопрос денег может человек себе позволить пусть От истребителя двигло втыкает.Ездить быстро -уважаю.

A TAK...

как связаться с Zlo 777 ... по поводу Sport Filtra думаю,надо ли ставить патрубок с выходом до фар и просто на самом выходе прицепить, но так думаю воздуха сосать менее будет жду новостей, спасибо...

Парни, все это напоминает "гонку вооружений", причем остановится на каком-то этапе уже нельзя!
Фильтр-нагнетатель-выпуск-тормоза-подвеска-обвес = 10-15 штук, а то и больше. А получите настоящий спорт из максимы? Не уверен, даже скорее всего нет. Тогда есть смысл брать за эти бабки заряженный субару-гоняй не хочу (только где? дороги-то максимум до 180). Или GT-R берите (если дорого - скайлайн). А то развели трактат о целесообразности наличия у служителя духовного культа инструмента с раздвижными мехами - а проще На х... попу гармонь?
Кстати, если мотор будет рвать - коробка все равно не даст - передаточные числа не те . Практически тупик!!!