Clubmaxima.ru

маестро писал(а):Подскажите в чем может быть причина и ее устранение.....

что делалось с тормохной системой, как суппорта себя ведут, брякают, какой износ колодок

маестро писал(а):При резком торможении бьешь по педали,а она как будто чугунная,тормоза хреновые,ровно через секунду-полторы,педаль прожимается

По симптомам могут быть 2 основные причины - подклинивание поршней или проблемы с вакуумником.. если первое - то будет вести в сторону при резком торможении - не могут же они все клинить враз.... если этого не наблюдается, то скорее вакуумник - педаль чугунная когда он не срабатывает, но вот чтобы он потом вдруг срабатывал... ну тоже бывает видимо
Еще вопрос в дополнение к Таху - а срабатывает ли АБС?

Ситуация похожа. Посторонний человек сев за машину, сказал, что тормоза должны схватывать раньше. Сначала грешил на ГТЦ. Вскоре пришлось менть колодки (из под правого переднего колеса появился скрип). Оказалось подклинивает суппорт по направляющим, в итоге одну колодку не смогли вставить. Тормоза стали лучше примерно как когда я новые диски ставил.
Вывод: Думаю надо ремкомлект переднего суппорта, возможно с новыми направляющими. Или скобу целиком. После, если тормоза не вернуться ремкомплект ГТЦ.

надо другой суппорт, или ремонтировать старый, это делают втулки и направляющие, или просто шарошат отверстия и новые направляющие, а если новые диски и новые колодки, то клинить даже изношенный суппорт будет меньше

Расточка отверстий под направляющие? А как потом подбирать направляющие? Ксати, желая сам перебрать суппорта, хочу спросить какую именно смазку надо туда применять? Насколько я знаю, там должна быть специальная высокотемпературная?

cyborr писал(а):Расточка отверстий под направляющие? А как потом подбирать направляющие?

точат, потом в ставляют фтулку, далее разверткой под направляющие, слесаря знают, как делать, на форуме есть варианты, ставят пружины на скобу суппорта, что бы не стучала

cyborr писал(а):Насколько я знаю, там должна быть специальная высокотемпературная?

да специальная, зеленого или другого цвета, спросишь в магазине

похоже у меня подобная проблема...
когда бью по колесу - стучит суппорт. скорее всего направляющие уже....
и еще такая проблема - при торможении бьет руль. тормозные диски проверяли -не поведены. вопрос - может ли из-за суппорта бить руль?(когда колодка не равномерно прилегает к диску из-аз того что направляющие разбиты) или это резина?(мастер на розвал схождении сказал что резина кривовата, так как меня ведет вправо)

Deegmon писал(а):похоже у меня подобная проблема...
когда бью по колесу - стучит суппорт. скорее всего направляющие уже....
и еще такая проблема - при торможении бьет руль. тормозные диски проверяли -не поведены. вопрос - может ли из-за суппорта бить руль?(когда колодка не равномерно прилегает к диску из-аз того что направляющие разбиты) или это резина?(мастер на розвал схождении сказал что резина кривовата, так как меня ведет вправо)

бьет руль - это либо все-ж таки диски либо проблемы подвески (раз вправо ведет). Резина тоже может быть - но тогда она должна проявляться биением хоть на какой-то скорости и без торможения. Если не бьет просто так никогда - не она. Из-за разбитых направляющих такое не встречается, потому что при зажатии колодок все зазоры суппорта выбираются. вот в случае его заклинивания в направляющих... хотя тоже вряд ли.

allert писал(а):

Deegmon писал(а):похоже у меня подобная проблема...
когда бью по колесу - стучит суппорт. скорее всего направляющие уже....
и еще такая проблема - при торможении бьет руль. тормозные диски проверяли -не поведены. вопрос - может ли из-за суппорта бить руль?(когда колодка не равномерно прилегает к диску из-аз того что направляющие разбиты) или это резина?(мастер на розвал схождении сказал что резина кривовата, так как меня ведет вправо)

бьет руль - это либо все-ж таки диски либо проблемы подвески (раз вправо ведет). Резина тоже может быть - но тогда она должна проявляться биением хоть на какой-то скорости и без торможения. Если не бьет просто так никогда - не она. Из-за разбитых направляющих такое не встречается, потому что при зажатии колодок все зазоры суппорта выбираются. вот в случае его заклинивания в направляющих... хотя тоже вряд ли.

мне подсказали, что может, если одно направляющие сильнее пережимает, к примеру верхнее, колодку перекашивает и она начинает рывками тормозить.
диски прошли не более 20тыс. можно конечно их проточить...

Ну... вряд ли, не бывает от этого рывков руля. А диски - это-ж неважно сколько они прошли - убиваются то они за 5 секунд - въехал на горячих в лужу - и привет.

маестро писал(а):Подскажите в чем может быть причина и ее устранение.У меня макс а 33 2005г.,При резком торможении бьешь по педали,а она как будто чугунная,тормоза хреновые,ровно через секунду-полторы,педаль прожимается и тут появляются тормоза

Посмотрите на вакуумник со стороны педали из салона: сразу ли при нажатии на нее при заведенном двигателе воздух засасывается вдоль штока? Может Вы по полям с открытыми окнами ездили, например, и забился фильтр поролоновый и какой-то войлочный к нему дополнительно прижат. Если не будет притока воздуха из салона - вакуумник работать не будет. Далее попытайтесь внимательно посмотреть - не попало ли что-нибудь внутрь этого канала (фактически это клапан, который впускает воздух с атмосферным давлением, помогающий нам давить на педаль).

Если не получится - придется разбирать вакуумный усилитель, т.к. (на мой взгляд) яркая часть проблемы именно в нем.

Если хотите посмотреть на внутренности сборки, кое-что здесь есть на фото и схеме:
viewtopic.php?f=9&t=29818&p=292760&hili ... B0#p292760

сделал передние тормозные суппорта. проблема была в направляющем - был люфт.
купил передние направляющие от Газели, спилил около1см. и поставил, предварительно смазав смазкой для тормозной системы Ликви молли.. все гуд работает. сразу поставил новые тормозные колодки... на счет биения руля пока незнаю, не было возможности разогнаться... позже отпишусь

Подскажите это у всех так или у меня баг. Тормоза ватные (приходиться прикладывать усилие на педальку). На холодную при малых скоростях при несильных торможениях вроде почти четко тормозит а дальше ход педали как будто колодки маслом облили. Прокачивал с замещением старой жидкости не помогло. Вроде спереди 2 поршневые суппорта, а тормозов нет, на трассе тем более. Куда смотреть то?, ГТЦ в порядке не пропускает (педаль наверху и не ложится). Вакуумник работает -проверял, воздух не сосет

Для начала проверь не заклинены ли пальцы суппортов... ну и сами поршни тоже.

allert писал(а):Для начала проверь не заклинены ли пальцы суппортов... ну и сами поршни тоже.

Тоесть томоза четкие у максимок? - если исправны? Тока у меня не ведет при торможении, все ровно! но проверю спасиб.