Clubmaxima.ru

думается надо проверить герметичность всасывающего, заехать на сканер, и только после этого задумыватся, о расходе, всё может решится раньше.

У меня а33 VQ30DE+avtomat расход при городском цикле 12.5л/100 держался стабильно (+- 0,5л, ну на трассе падал и до 7,8л)на протяжении 2,5 лет пользования машиной, 2 раза по различным причинам промывали ДЗ и обучали, расход оставался прежним, но месяц назад расход подскочил до 13.5 - 14.0л . взглянул на воздушный фильтр на вид: пора менять, поменял - ситуация не изменилась. Подскажите в каком направлении искать возможную причину? Заправляюсь всегда на Лукойле от бака до бака, езжу "ровно". Единственное что сделал, по совету форумчан, ослабил натяжение тросика привода круиз-контроля, т.к. в жару по пробочкам иногда клинило и обороты держал 3-4тыс.обор., данная операция помогла избавиться от этой неприятности. Но вряд ли можно связать это с увеличением расхода, а он случился как-раз через 1-2 недели, хотя кто его знает?

я бы начал с проверки лямбд - их отказ как раз вызывает подскок расхода на поллитра-литр. ну и дальше по всем пунктам, от маф-а до форсунок...

Grigory писал(а): Подскажите в каком направлении искать

на расход влияет практически всё, если расход вырос медленно, можно предположить, отложение грязи, на ДЗ и КХХ, начни с промывки, далее - диагностики.

а сколько времени, у опытного мастера, занимает процедура промывки ДЗ и КХХ? и где там можно схалявить?
Как писал выше приходилось это делать 2 раза, всегда у официалов, первый раз в краснодаре, мастер корпел над ней заявленный час (наблюдал через камеру, что уж он там делал не знаю), второй раз в новороссийске - грубо говоря, не успел я кофе допить, уже говорят: -забирайте. делали минут 30, от силы.

калаш тоже за разное время собирают наверное, если руку набить, то как раз полчаса. а если первый раз, может и полтора...

Спасибо за советы.
Поехал промыл - сказали было много грязи, провели диагностику - все в порядке. .
сейчас расход вернулся к прежним показателям, даже чуть ниже, по городу 11-12л/100км.
счастье!

правда с сервисом без номеров не обошлость, приезжаю, принимают машину, загоняют, через пять минут говорят: -а знаете мастер говорит, мыть не будет, мол, при снятии прокладки могут порваться, а у нас их нет. Так и уехал ни с чем. Заказал, прокладки (если кому вдруг пригодиться, то коды деталей вот:
16618-4M501 Nissan Прокладка корпуса заслонки дроссельной
16618-2Y010 Nissan Прокладка клапана холостого хода)
и, с ними уже, во второй раз приехал на сервис (а чё 100 км туда-обратно впринципе, недалеко. )

ребят,что то происходит непонятное с расходом то норомальный то космический....заливаю 8 литров проезжаю 70км...залью 11,5 литров проезжаю 65 км...че блин за фигня??

диагностика. лямбды посмотреть по ней. для начала.

Рано я обрадовался, по факту, расход остался на прежнем уровне.
перед промывкой я залил полный бак, и вот, по факту проехал на нем 420 км (раньше 460 - 480км) к концу бака компьютер выдавал 12.8 л/100км (думаю из-за того что первая сотня км была по трассе, т.е. в течение этой недели расход плавно вырос с 7.8 до 12.8 л/100км).
Вчера заправил полный бак, и расход сейчас плавает от 13 до 14 л/100км. То есть промывка, не помогла. Диагностика, которую провели сразу после промывки, ничего не выявила. Подскажите что делать дальше?

нашел одну любопытную статью:
http://www.e-detector.ru/articles/deily/fuel.html

в ней, в частности, в разделах: 2, 3 и 4 говорится о том, что, затягиваются режимы переключения передач, и двигатель долго работает на повышенных оборотах.
именно этот факт я отметил на своем авто.

попробую начать с замены топливново фильтра, кстати, по плану ТО его должны были заменить на 90 тыс. км., но на сервисе уверили что это делать необязательно (вероятно потому что его у них просто небыло)

у меня 32 3л автомат
расход по городу если ездить как улиткен ползен 11-12л
сейчас при нормальной езде получается около 14, с пробками утренними на люблинке около 18.
по трассе 120-130 кмч около 8-9 160-190 порядка 13л.
нормальный расход
на гранде 5.2 у меня расход по городу около 22-25л, но 92 бенз, и мне по на него.
выхода для экономии на топливе три: или купить малолитражку, или поставить газ, или задушить жабу, и наслаждатся нормальной человечей ездой.
всем удачи

да дело не в жабе, а в том что что-то не то с авто.
вот на выходных поменял топливный фильтр, старый был засранный по самое нехочу, и вот сейчас пока наблюдаю 11-12л/100км. по городу. и скорости стал переключать на более низких оборотах.

ребят,доехал я к официалам на диагностику....диагностика показала что все отлично....но под сидение они нашли 2 шланга которые идут на бензонасос там не были прикручены хомуты....но прикрутив их все равно жрет как танк....езжу не быстро не ганая...расход 18-20 литров по городу...что посоветуете??может лямда???она дорогая??

уж если что и выявляет диагностика - так это исправность лямбд.