Clubmaxima.ru

Скажите, а щётки можно поменять не снимая стартер?

армик писал(а):Скажите, а щётки можно поменять не снимая стартер?

нет

Привет всем! У меня здесь несколько тем уже, так что я полноценный масимовод. Спасибо форуму, помогает узнать и познакомиться ближе со своей машиной)))
Вобщем снова у меня небольшая проблема с моим Максимом, а точнее с Инфинити I30 А33, под утро после долгого ночного простоя стала "не очень хорошо" заводиться. Нет она то заводится, с первого раза, и моя жена например никогда этого изменения не заметила бы, но я как и все автолюбы здесь, чувствую мелкие звуки и отклонения в работе машины сразу. Вобщем заводиться не с полпина (как раньше), ощущение как-будто троит при заводе. Далее, это еще не все - после как завелась стрелка не как раньше подпрыгивает до 1500 оборотов, а сначала подпрыгивает примерно до 1100, а потом как вторая волна - она прыгает до 1500 как положено. Раньше всегда она подпрыгивала сразу до 1500 и там и стояла на время прогрева, потом тихо опускалась. Вобщем не могу я понять такое изменение в машине. Если скажем завести утром и резко заглушить, потом снова завести - она заводиться как положено, на горячую тоже как положено, проблема именно с первым утренним заводом (или после долгого простоя). Знающие люди, помогите! Читал про проблему с подтеканием прокладки между ОЖ и КХХ, может это первые симптомы?((( ПОМОГИТЕ разобраться!

Maxat в первую очередь - диагностику, скорее всего поменять расходники и промыть, всё что можно, другими словами обслужить машину.

Вы как обезьяны друг на друга кидаетесь нет бы по существу взять и ответить на вопрос парня устроили тут баззар.

У меня вот такая же проблема а причину не могу найти

По теме плохо заводится. У товарища тоже А32 не заводился, стартер крутит,бензонасос качает а не заводится(кстати на галстуке заводился сразу с полтыка). Отогнал в сервис, диагностика показала кирдык датчику который находится между головами, не знаю как он называется, д.детонации или д.положения коленвала. Поменял его и все заработало.

simka24rus писал(а):...такая же проблема а причину не могу найти

вот! тебе даже лень написать, что там у тебя с машиной. причин миллион, так что самое правильное на диагностику, или начинай всё подряд мыть и менять.
первое это бензин косячный.

simka24rus писал(а):...такая же проблема а причину не могу найти

вот! тебе даже лень написать, что там у тебя с машиной. причин миллион, так что самое правильное на диагностику, или начинай всё подряд мыть и менять.
первое это бензин косячный. сначала расклад писать стоит, не факт, что вот так заочно, будет правильный диагноз, без данных диагностики.

Какие-то странности происходят...

И на холодную и на прогретом движке может заводится нормально с пол оборота, не глохнет, обороты в норме.

А бывает по 3-5 сек держишь. И то бывает с первого раза не заводится. Однажды было раз 5 если не больше пытался завести. При чём едешь всё нормально, хорошо прогрет, оставил на 5-10 минут машину, заводишь и ни в какую. А если и завелась то может заглохнуть.
Пробовал и с выжатым сцеплением и без.

Когда заводится обороты поднимаются до ~1500 и падают. Если прогрет до 600-800. Если холодный ~1100-1200.

Бывает заводится, обороты снижает и глохнет. Приходится газу поддать.
Раз 5 было еду, скидываю на нейтралку, чувствую руль тугой стал. Заглохла почему-то. И именно утром после 5-10 минут езды. Как мне показалось оглохнет так именно после того как АКБ отключал. После того как заглохнет потом уже норм., больше не повторяется.

Прогрев никак не влияет. Что утром, что при прогретом может как норм завестись так и с проблемой.
Началось примерно месяц назад.
Стартер при этом хорошо крутит.

Nozema на диагностику, и в первую очередь мыть чистить ДЗ КХХ и обучать ДЗ
плохо заводится..
Очень плохо заводится А32... ПОМОГИТЕ!!!
Плохо заводится

Пацаны! Не знаю, в чем причина, но из-за сгоревшего предохранителя автозапуска нештатной сигнализации после более чем 6-и часового простоя заводился летом с минуту и зимой минут 5. Машина сначала не реагировала, потом начинала малость схватывать, а потом мгновенно заводилась. До 6-и часов заводилась тоже плохо, но веселей. Так что, обратите внимание на сигнализацию в том числе, т.к. таких случаев я здесь еще не наблюдал! На стартере стоят неоригинал втягивающее и ротор, щетки оригинал. Сейчас схватывает с полоборота.

тах

Промыл ДЗ КХХ (всё чёрное было) и обучение ДЗ сделал.
Обороты при прогретом движке в норме, не плавают.
При этом машина начала подёргиваться слегка, провалы постоянные.
Потом вообще машина перестала заводиться. Иногда схватывает. На буксире так и утащили после того как АКБ посадил.

Снял свечи, все в саже. Почистил. Дня на 2-3 хватило (На работу, с работы ездил по 20-30мин и так по городу минут по 20). Заводилась когда как. То с пол оборота (незначительная задержка) или через 3-4 сек. Снял опять. Снова все в саже. Поставил новые. Так же заводится то сразу, то держишь несколько секунд (неуверенно заводится). Лучше чем со старыми, но всё равно не то как-то. И главное запах из глушака не приятный, угар. Уже дня 3 с новыми свечами езжу. Заводится, но чувствуется что-то не то.
И всё это не зависимо от температуры. И на холодную и на прогретом может завестись сразу или чуть подержав.

Стартер свежий, весь чистенький (возможно меняли когда менялся двигатель). Дело вряд ли в нём. Не мой случай, как пишут в тех темах по ссылкам выше. Тем более крутит он уверенно. Ещё мне не нравится, что когда заводишь, стартер трещит. Будто машина завелась, а я ключ ещё держу. А отпустишь ключ раньше, то не успеет завестись.

на диагностику, свечи в саже богатая смесь, как на горячею заводиться? какие свечи стоят?

Без разницы. И на холодную и на горячую может завестись как сразу так и с косяками.
Вот сегодня утром вообще с 4-5 раза завелась. Видимо уже новые свечи засрались.
Свечи как в мануале. Bosch, стандартные (не холодные и не горячие),без платинового наконечника.

Из-за чего хотя бы примерно может обогащённая смесь начать идти?
Может инжектор чистить пора. Хотя если двиг. меняли... Правда неизвестно в каких условиях он работал и чем кормили.

Nozema писал(а):..Свечи как в мануале. Bosch, стандартные (не холодные и не горячие),без платинового наконечника..

скажем так в мануале нет Bosch, свечи ставить как положено с платиной, иначе катушки испортишь, в общем ставить http://www.clubmaxima.ru/index.php?sparkplugs.htm обусуждение свечей в другой теме

Nozema писал(а):Из-за чего хотя бы примерно может обогащённая смесь начать идти? Может инжектор чистить пора. .

в первую очередь подачей топлива рулит МАФ, может и инжектор чистить, но это можно узнать на диагностике, по времени открытия