А33 автокорректор взбесился

[Cadaver]

52781-3Y500 - левая тяга
52780-3Y500 - правая тяга

Цена от 2 104,06р. до 4 351,68р.

[-=p@m=-]

такая маленькая железяка за 100$ ?:shock: Япона мать блин.
Лады а как проверить?если я там другую тягу (которая держалась за ту сломаную тягу)буду регулировать вверх вниз,разницу я должен увидеть?Фара должна подниматься и отпускаться?

[Cadaver]

Как в свое время мне объяснил Юрич (из Ангара-13), вся система должна работать и с одним рабочим корректором. Но! Обычно эти тяги закисают и постепенно разбивают сам датчик, в который шток от тяги входит. Так что приходится менять еще и датчик... А проверить можно просто. Включай зажигание, габариты (для полной уверенности - ближний) и шевели живым корректором, должен услышать жужжание моторчика, который фару двигает. Или, если в темноте, увидеть изменение направления светового потока.

[-=p@m=-]

а если этого не будет? может на предохранитель обратить внимания?

[Cadaver]

Если не будет, посмотри, конечно, предохранители. Вот только, если там отдельный на корректор фар - не подскажу. Или, скорее всего, накрылись не только тяги, но и весь узел, который на задней балке и кузове висит.

[-=p@m=-]

А какой предохранитель ? Где искать?

[Cadaver]

А вот сам датчик, в который тяга входит, стоит от 15600....
Я на разборке за 1200 брал

[Cadaver]

Про предохранители на память не помню, ищи здесь таблицу предохранителей, была где-то

[-=p@m=-]

Короче сегодня попросил отца послушать и проверить фары,а я за тягу регулировал. Корректоры поднимаются и отпускаются.Правда они не сразу срабатывают..а плавно тихо жужат и действуют за тягу не сразу.Медленно поворачиваешь,и тока через 1-1.5 сек они поднимаются или отпускаются.Вообщем я выяснил что они рабочие..Теперь вопрос.Как у фар отрегулировать повыше? я там не нашёл ничего

[Cadaver]

На корпусе фары есть болт с головкой на 8, вроде пластиковый. Крутишь его - фары поднимаются и опускаются. Только не перестарайся!

[-=p@m=-]

на фото можешь показать? а то не те головки накручу

[Cadaver]

Не ошибешься, он там один, черного цвета

[-=p@m=-]

Всё правильно я понял это он?




а есть ли ещё болт который можно поворачивать налево и направо?Или это уже от фары так настроенно?

и вообще я тут подумал что разницы между этими тягами никакой.
52781-3Y500 - левая тяга
52780-3Y500 - правая тяга

они же одинаковые

[Cadaver]

во-во, беленький, попутал я Крутить его можно и в ту, и в другую сторону. Фара, соответственно, поднимается и опускается

[Cadaver]

А с тягами - ХЗ, я когда менял не сравнивал. Коды разные..