Clubmaxima.ru

Надо по состоянию на месте смотреть. На Максимы по цене, очень большой разброс. И двушку я бы не советовал.(ИМХО)
Они масло жрут.

Спасибо за оперативные ответы!

2Алексей107 Т.е. второй вариант за 470 завышен?
2sanyakot1975 Спасибо за пояснение!

pozitiff77 писал(а):Надо по состоянию на месте смотреть. На Максимы по цене, очень большой разброс. И двушку я бы не советовал.(ИМХО)
Они масло жрут.

Это особенность? просто трешку как я понял очень сложно найти, на авто.ру маловато их.

К примеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15516563-091e83.html и дороже в таком же на первый взгляд состоянии http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15588332-09b09.html
Второй вариант - рестайл!Он и должен быть дороже!Память сидений, другая морда.......

Можно сказать особенность. Двушки в 85 случаях из 100, все жрут масло. 3х литровый жор, это редкость. Трешки живучее. Разница в расходе бензина 1 литр. Про динамику я вообще молчу. Выводы делайте сами.

Андрей 545 писал(а):К примеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15516563-091e83.html и дороже в таком же на первый взгляд состоянии http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15588332-09b09.html
Второй вариант - рестайл!Он и должен быть дороже!Память сидений, другая морда.......

Теперь ясно, спасибо за пояснение!

pozitiff77 писал(а):Можно сказать особенность. Двушки в 85 случаях из 100, все жрут масло. 3х литровый жор, это редкость. Трешки живучее. Разница в расходе бензина 1 литр. Про динамику я вообще молчу. Выводы делайте сами.

Вывод сделан! если выбор все же падет на Максиму, то будем мониторить авто.ру на предмет трешек.

P.S. Шикарный вариант на мой взгляд! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14751416-7853b.html а если сторговаться на 520-530 то думаю кроме Максимы в таком сегменте что-то по душе я больше не найду.

Он там красава расход написал 11.5, на 3 литрах на автомате на минимум 13 но не как не 11.5

Да! На фото выглядит хорошо. Противотуманки оригинальные стоят, видимо в морду не билась. Опять же, смотреть нужно. В клубной мастерской делают предпродажную диагностику. Я кстати, свою машину купил, диагностируя у них)) Посмотрели, сделали диагностику, сказали что нужно менять, что предстоит позже. Тьфу-тьфу-тьфу... Два года ни каких проблем!

Еще вставлю 5 копеек.А33.Ездил на двушке 6 лет! Масло не доливал НИ РАЗУ!!! Заливал при смене канистру(4 л) и все!Расход на двушке 11.5 реально!Правда на "мешалке", без пробок.Мой личный рекорд расхода 4.7!!! На пятой передаче, 70 км/ч.))))
И вообще,двушка от трешки отличается только размером цилиндров,поршней и рабочим ходом последних.Ну и некоторыми деталями.В остальном - практически идентичны! И при качественном обслуживании, так же долговечны как трешки.По динамике - тут кому, что надо!)))Мне двушки хватало.Разгонялась по-медленней, но свои 200 ходила!Все познается в сравнении...Моя теана 2.5 "сотню" набирает быстрее, чем трехлитровая максима)))) Проверено!
Оппонентам отвечу сразу!Читайте хотя бы википедию: двигатели VQ--DE.)))
И все равно - до сих пор люблю максов!!!))))) КРЕЙСЕР!!!!

Oleg590 писал(а):Он там красава расход написал 11.5, на 3 литрах на автомате на минимум 13 но не как не 11.5

Ну, у него и машина в Японии собрана!)))) А у нас как у лохов - в Бельгии!(Все европейские максимы производились в Бельгии!)
И за эти деньги надо уже Теану смотреть!Все таки другое поколение!

Андрей 545 писал(а):Еще вставлю 5 копеек.А33.Ездил на двушке 6 лет! Масло не доливал НИ РАЗУ!!! Заливал при смене канистру(4 л) и все!Расход на двушке 11.5 реально!Правда на "мешалке", без пробок.Мой личный рекорд расхода 4.7!!! На пятой передаче, 70 км/ч.))))
И вообще,двушка от трешки отличается только размером цилиндров,поршней и рабочим ходом последних.Ну и некоторыми деталями.В остальном - практически идентичны! И при качественном обслуживании, так же долговечны как трешки.По динамике - тут кому, что надо!)))Мне двушки хватало.Разгонялась по-медленней, но свои 200 ходила!Все познается в сравнении...Моя теана 2.5 "сотню" набирает быстрее, чем трехлитровая максима)))) Проверено!
Оппонентам отвечу сразу!Читайте хотя бы википедию: двигатели VQ--DE.)))
И все равно - до сих пор люблю максов!!!))))) КРЕЙСЕР!!!!

Я же не сказал ВСЕ ДВУШКИ едят масло!!! Я сказал 85 из 100!!! Это не слова а опыт общения с данной моделью. Вы счастливый обладатель максимы, входящей в эти 15%

pozitiff77
чего это ты мне "выкать" начал?!))))) вроде общались уже!)))А я как раз знаю,что на жор масла владельцы трешек жалуются!Гончеги,ептить!))))
Уже обсуждалось где-то, что наши движки начинают жрать масло,когда дроссельная заслонка забита дерьмом!Это связано с системой вентиляции картера.То есть, если система впуска в порядке,то данной проблемы не существует!
Ребята,не запугивайте парня! А то купит опель! И будет нас потом чихвостить!)))))))

Выкаю из вежливости А масляный аппетит у них, скорее от повышеного износа деталей мотора. Все таки машина тяжеловата для мотора в 140 лошадок. и крутить его приходится больше. чем 3х литровый.
Запугивать ни кого не нужно! Но, по возможности рассказать о плюсах и минусах думаю лишним не будет.
В любом случае, двушка это или трешка, максима хорошая, надежная и не дорогая в обслуге машина.

pozitiff77 писал(а): А масляный аппетит у них, скорее от повышеного износа деталей мотора.

нет. износ поршневой группы в пределах допустимого. причина масложора всегда одна - залегание маслосьемок. остальное -следствие. видимо -ошибка конструктора.

allert писал(а):

pozitiff77 писал(а): А масляный аппетит у них, скорее от повышеного износа деталей мотора.

нет. износ поршневой группы в пределах допустимого. причина масложора всегда одна - залегание маслосьемок. остальное -следствие. видимо -ошибка конструктора.

Ни фига себе ошибка!!! Один из лучших двигателей в мире!!!

и тем не менее. как иначе объяснить - плохим качеством колец? Да и понятие -"лучший двигатель"... Классический, уже даже архаичный ,цепной, медленный, нефорсированный и небалансированный V6,тяжелый как кирпич... простой, это да... а лучший -слишком разнообразны двигатели, чтобы так их ранжировать