Clubmaxima.ru

oleg custom писал(а):Работы по созданию болвана капота под матрицу продолжаются....

Так ты будешь целиковую матрицу с капота снимать???

Конечно же целиком. А можно как-то иначе?

oleg custom писал(а):Конечно же целиком. А можно как-то иначе?

Нет я просто думал ты хочешь к родному капоту эти воздухозаборники приделать

Я к родному капоту все эти воздухоотводы и примастырил. Вывожу в ноль. Чтобы далее снять матрицу с этого болвана (капот-макет).

Приехал карбон. Красивая штука, однако.

oleg custom писал(а):Приехал карбон. Красивая штука, однако.

Красиво

Олег,надо труханы карбоновые сбацать
турбу турбу,я уже вмазал стопочку за твою и в будушем свою турбины)))
С НОВЫМ ГОДОМ!!!

MadmaN писал(а):Олег,надо труханы карбоновые сбацать
турбу турбу,я уже вмазал стопочку за твою и в будушем свою турбины)))
С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Да, не зря вмазал! В этом году всё - ТУРБУЮ!!! Скоро машинку загоню под 100% разбор, только пока проблемка встала с приобретением второго авто (что взять ). На чём то же нужно передвигаться, пока свой Макс буду дербанить.

Олег, есть вопрос по поводу капота, точнее его подгонки под фары от Бумера. Во сколько денег это встало? И сколько фары стоили?
З.Ы. Все таки думаю поставить такие фары себе.

Lars, болгаркой и сваркой можешь работать? Тогда бесплатно. А так ну найди кто с руками. Запиливается капот по внутреннему краю фар и то что над фарой загибаешь. Далее завариваешь дырку (красным обвёл) кусочком железа. По кромке капота навариваешь ресницы у фар. Зашпаклевать и покрасить. По деньгам за сей процесс цену не озвучу, тебе нужно самому мониторить. Как у меня http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36- ... m1dfb6b747. Альтернатива http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... &_osacat=0
Хелла в Англии http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=bmw+ ... &_osacat=0
Хелла в Германии http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Bmw%20E ... pos=&gbr=1

Ещё ништяки

повышеной производительности,это сколько?у меня 5 давит спокойно,но давить так начал после притирки плоскостей.пружинки под горбатый вал пришли?

И у меня родной насос давит очень хорошо. При -34 продавил нафиг два сенсора давления масла: первый штатный на лампу, второй дополнительный на стрелку, давил аж 6,5 кг/см2. А про этот насос производители говорят, что он типа большее количество масла позволяет прогнать по системе, исключает масляное голодание до 800 кобыл. ХЗ короче, может и бабки на ветер. Тёма, а какие плоскости ты притирал? Подробнее, плиз . И когда насос трясу, там что-то позвякивает , думаю что крыльчатка. Ты не разбирал насос?
У пружин жёсткость увеличена по сравнению со стоком на 13% + на клапан идёт одна пружина, вместо двух при стоке.

И вообще, Тёма, у меня к тебе дело на дополнительные 30 кобыл, а может и больше.

я те сколько раз говорил!напиши пля номер!я тут весь форум засру!там писанины на час!а я практик и красивых слов не знаю...