Clubmaxima.ru

tundarunda писал(а):У кого штатный саб на максе есть?, у меня был ктото выдрал, может кто что дельного подскажет как найти провода линейного выхода с бошки, на разъеме что в багажнике болтается?

На европейках штатного саба не было...По крайней мере на А33

на америкосах была, + сигнальный с головы то я найду наверное по форме сигнала, вот только в том разъеме еще и питание 12 вольтовое есть какое то, какбы не лоханутяся по неосторожности и усь не спалить, со схемами беда какаято все левые со всех максимок, или промахнулся где?
Может кто из сторожил форума подскажет где схему акустики на америкосов найти?

12 вольт включение усилителя должно появляться с включением магнитолы.А те 12 вольт,которые появляются с включением зажигания,это питание усилителя.Но если будешь сам устанавливать нештатный усь,то лучше протянуть новую проводку по мощнее...ИМХО
Схемы я думаю тебе не левые,а от европеек попадаются.Твоя машина с индексом "В". А32В или А33В.

А33в именно, но схемы все не те, силовое питание разумеется отдельным проводом тянуть, хочу штатный сигнальный на саб найти, все равно магнитола штатная остается, звонил как то обычным мультиметром, ничего не понял, на неделе осцилографом попробую пошарить, со схемой все равно сподручней будет.

Ну,если ты осциллографом умеешь пользоваться,тогда все проще!))))Только учти,что америкосы очень любят подключать усилители по так называемой балансной схеме...То есть просто так усилитель с обычным входом не подцепишь...Тут два варианта:либо переходная схема,либо брать выход с колонок и подключать на высоковольтный вход усилителя.

ты имел ввиду высокоомный? тачилла все равно японская, для америки сделана так что думаю все не так страшно, с колонок брать еще геморней будет, плюс лишние фильтра, провода при имеющемся НЧ выходе непосредственно в багажнике????? эти варианты в установочных сервисах практикуют т.к ненужно голову осциллографами, поиском схем заморачивать, 2 провода, поет и готово... кстати были деньги, небыло времени катался искал установщиков который бы реально с этим разобрался, так и не нашел, все предлагают варианты от колонки через фильтр и т.д., вплоть до установки процессора за 10-20 тыров на штатную голову ))))))

Ребят, может не будете заливать тему флудом? Восстановление штатного саба - это отдельная тема, имхо. Без обид.

+100!Виноваты!Исправимся!)))

Думал думал куда усилок прикрутить в багажнике, быстро красиво и практично, оказывается это целая проблема для максимы, оптимальный вариант на полке сверху, так получилось )))

Вот смотрю я на все это и представляю сколько мне предстоит...

Skoronoi писал(а):Вот смотрю я на все это и представляю сколько мне предстоит...

Ты даже не представляешь!!!!!)))))))))))

основное мозгодробилово это протяжка провода + из моторного отсека, но полазь здесь, это много обсуждалось

Что то тема затухла... ну что же подниму)))) Форумов куча, но хочется спросить дома так сказать....
Решился делать в машине саб - стелс, возникает рад вопросов...
По самому коробу более менее все понятно..а вот с подключениями так сказать трудности...
Как устроить питание усилителя? От батарейки тянуть плюс с минусом или только плюс?
Какой использовать провод в качестве силового? марка-обозначение провода приветствуется))
Какой использовать провод в качестве межблочника? марка-обозначение провода приветствуется))
Какой использовать провод в качестве соединения усилка с блином? марка-обозначение провода приветствуется))

Пока вроде все, понимаю что сейчас много всего, но и советчиков много...которые частенько не компетентны....

Oleg590 писал(а):Что то тема затухла... ну что же подниму)))) Форумов куча, но хочется спросить дома так сказать....
Решился делать в машине саб - стелс, возникает рад вопросов...
По самому коробу более менее все понятно..а вот с подключениями так сказать трудности...
Как устроить питание усилителя? От батарейки тянуть плюс с минусом или только плюс?
Какой использовать провод в качестве силового? марка-обозначение провода приветствуется))
Какой использовать провод в качестве межблочника? марка-обозначение провода приветствуется))
Какой использовать провод в качестве соединения усилка с блином? марка-обозначение провода приветствуется))

Пока вроде все, понимаю что сейчас много всего, но и советчиков много...которые частенько не компетентны....

Привет!
Что касается питания можно тянуть только + массу я брал с крепления боковой поддержки задних сидений. Для протяжки + под рулем есть 2 хороших канала ( в них правда что-то есть, но для питания хватит вполне. Чтоб не заморачиваться можешь взять готовые установочные комплекты ( типа этого http://www.chipdip.ru/product0/8145139506.aspx ) Лично из него брал только силовой массу и преды. от усилка до колонок (смотря какая мощность) надо подбирать зная ваттность, только реальную и сопротивление системы. Да и до усилка тоже кстати:) Но рассматривая реалии готовых комплектов хватает вполне.

Важно! не забудь конденсатор, если хочешь чтоб аккум и проводка жили долго и счастливо!

Dali писал(а):
Важно! не забудь конденсатор, если хочешь чтоб аккум и проводка жили долго и счастливо!

И чтобы зимой тачко очень быстро разряжалась