Clubmaxima.ru

так есть или нет принципиальная разница между токико и каяба??так и не понял каяба жесче?а надежность??на лето резина будет ставиться r17,хочется комфортной езды с учетом того,что пассажиром будет беременная женщина.На KONI если честно денег жалко

astronavt писал(а):так есть или нет принципиальная разница между токико и каяба??так и не понял каяба жесче?а надежность??на лето резина будет ставиться r17,хочется комфортной езды с учетом того,что пассажиром будет беременная женщина.На KONI если честно денег жалко

у меня стоят 17 катки и каяба,жестковато,хочу свои 17 обменять на 16 кому надо пишите

понял,и при живых амортизаторах на 17 жестко было,на зимней 15 нормуль было,но убилась подвеска за весну,хочу 16 на зиму на след.URAGAN,что у тебя за резина и диски?

astronavt писал(а):понял,и при живых амортизаторах на 17 жестко было,на зимней 15 нормуль было,но убилась подвеска за весну,хочу 16 на зиму на след.URAGAN,что у тебя за резина и диски?

диски оригинал ниссан семи лучевые а резина какаэнто американская,состояние на 4 с + резина тоже

Добрый день, всем! Встречайте новенького с a33, 3.0, цвет черный. Эмоции от максимки выражу в другой теме, но в общем доволен.

После покупки решил менять амортизаторы, выбор пал на koni, задние поставил без проблем, сразу машина стала жестче. На лежачих полицейских зад ощутимо резко подпрыгивает.
Передние в мастерской ставить отказались, сказали нужно стакан пилить, снизу высверливать отверстие в нем, тогда стойка встанет, но выполнять это можно на свой страх и риск, возможно вставка в стакане будет болтаться...
Решил отложить установки и посоветоваться с "бывалыми". Кто такую операцию делал, каков результат, и если можно ссылочку на сервис и стоимость.
Спасибо!

я лично присутствовал при четырех подобных операциях- там ничего сложного нет(фотки есть но лень выкладывать)
единственное что когда один одноклубник срезал слишком много, выступы на картридже не погрузились в корпус стойки- ну и болтался он
он меня позвал выяснять - приехали приварили недостающие колечки и все на этом кончилось
там правда ничего сложного если делать по инструкции и стойки стоят родные
делали мне, тестю и еще двум одноклубникам
мне 6 лет назад
поменял на их место такие же год назад

и еще лучше сразу переднюю распорку ставить- гораздо больше удовольствия

ROSS_ShturMaN писал(а): там правда ничего сложного если делать по инструкции и стойки стоят родные

Спасибо, стойки родные, будем делать,
Вы упомянули про инструкцию, где ее можно взять?

CTAKAH писал(а):

ROSS_ShturMaN писал(а): там правда ничего сложного если делать по инструкции и стойки стоят родные

Спасибо, стойки родные, будем делать,
Вы упомянули про инструкцию, где ее можно взять?

Инструкция имеется внутри коробки с патронами от кони. Там написано все, что нужно, вплоть до того, сколько срезать от стойки. Если спецы на сервисе отказались от этой работы - больше туда не ездите. Они не компетентны.

хрень все это что каяба жесткие.эту жесткость ощутит по-моему только эстет.достаточно комфортная подвеска спереди стала после замены на каяба.хорошо и комфортно работают.

Отчитываюсь по установке Koni вперед и назад.
Подвеска стала жестче, на ямах и лежачих полицейских ощущается явный дискомфорт. Любителям качаться на волнах не понравиться.

Но по управляемости получил другой автомобиль, крены уменьшились, в колее на асфальте чувствуется надежное поведение автомобиля (на старых родных амортизаторах машина плавала в колее). Скорость в поворотах поднялась.

Результатом доволен, поскольку езжу в основном один, а удобство управления и безопасность сильно повысились.

с обновкой СТАКАН!
дмаю, в полку ценителей Koni прибавилось +1
приятно наблюдать как крендель висящий у тебя на хвосте по прямой, в повороте вынужден изрядно отстать от тебя, а потом пыжиться нагнать вновь

astronavt писал(а):хрень все это что каяба жесткие.эту жесткость ощутит по-моему только эстет.достаточно комфортная подвеска спереди стала после замены на каяба.хорошо и комфортно работают.

каябы жестче чем родные, это 100%

astronavt писал(а):хрень все это что каяба жесткие.эту жесткость ощутит по-моему только эстет.достаточно комфортная подвеска спереди стала после замены на каяба.хорошо и комфортно работают.

+10000.Вчера поменял по кругу амики каябы.Очень доволен.И это мой опыт на каябах не первый, на прошлом максе тоже менял А на счёт жесткости, так зима у меня на оригинальных котках при резине 215\60\16 так вот там мягкость.А на лето оригиналы 215\55\17 , да, соглашусь не много жестко.Но это ни как не относится к амортизаторам.Так что ставьте и будет вам счастье.Брал у офицыалов, с гарантией.Ощущения прекрасные, ходовка стала сбитая упругая, всю мелкую рябь, гравий даже не замечаю.Просто надо понять что мы при замене амортизаторов Мерседес S-класса НЕ СДЕЛАЕМ.

Поставил на перед Kayabа, ничего не жесткие, нормальные, все стыки, швы проходит классно. Чуть попозже поменяю задние. Токико отстой.

Катаюсь как на новом авто .Очень доволен.Каяба made in JAPAN рулит.