Стук в передней подвеске..

[санек 1982]

Всем добра!!! Итак появился стук при проезде неровностей, то стук есть то его нет, рычаги новые, яйца новые, втулки новые, наконечники новые, суппорта обслужены- не брякуют,. Даже и не знаю стук не металлический а глухой какой то, стойки аммо норм, пружины целы. Подушку двигателя, которая не активная поменял где то тыс. 50 назад, хз что это? в сервисе трясли смотрели, ни чего не нашли....

[S.t.a.l.k.e.r.]

Про подрамник не забывай, там тоже сайлентблоки и это фишка 33-х.

[Stasmaxima]

Опора двигателя правая стучит так.
А что касаемо подрамника, нет на 33х там ни каких фишек. Очень надёжная конструкция.

[S.t.a.l.k.e.r.]

Но слабее чем на 32-й.

[тах]

Всем добра!!! Итак появился стук при проезде неровностей, то стук есть то его нет........ ни чего не нашли....

вот про рейку не написал? проверял? покачай рулем на асфальте... послушай

[санек 1982]

Всем добра!!! Итак появился стук при проезде неровностей, то стук есть то его нет........ ни чего не нашли....

вот про рейку не написал? проверял? покачай рулем на асфальте... послушай

При вращении руля влево вправо стуков нет.
Стук появляется на мелкой гребенке, грунтовке, при разовом попадании колеса в ямку - стука не слышно вроде.

[allert]

Всем добра!!! Итак появился стук при проезде неровностей, то стук есть то его нет........ ни чего не нашли....

вот про рейку не написал? проверял? покачай рулем на асфальте... послушай

При вращении руля влево вправо стуков нет.
Стук появляется на мелкой гребенке, грунтовке, при разовом попадании колеса в ямку - стука не слышно вроде.

тормоз при стуке поджать попробуй - иногда бывает стучат суппорта при разбитых пальцах - чуть тронешь педаль - стук пропадает в таком случае...

[санек 1982]

[/quote]
тормоз при стуке поджать попробуй - иногда бывает стучат суппорта при разбитых пальцах - чуть тронешь педаль - стук пропадает в таком случае...[/quote]
Думал об этом , пальцы менял , но действительно стук иногда есть иногда нет, может реально суппорт

[санек 1982]

Менял в августе 2017 рычаги в сборе, поставил не оригинал( о чем жалею) , предстояла дальняя дорога выбрал те , которые быстрее всего пришли. Меняли в сервисе, обслуживаем там несколько авто, в принципе нареканий не было, но вот гложет меня сомнение что затянули рычаг на вывешенной машине потому и конец сайленту пришел.пробег ~30т. Подскажите ваше мнение . сегодня заехал в сервис на диагностику ходовки, появились какие то стуки в подвеске да и вообще какая то расхлябаная машина стала, вроде и не видит по дороге, но вот не упругая она совсем, так вот заднему сайлентблоку на правам рычаге амба, порван, на левом вроде живой, ещё у меня такая проблема , поменял рулевые наконечники( тогда же), но вот как то менял подшипник ступичный перед и мастер открутил рулевой наконечник а он из цапфы просто выскочил, они же там вроде как должны плотно сидеть, справа все ок на вид посадочное не раздолбано, да и не довожу я до того что бы разбивали чугунную цапфы это умудриться надо....
Так вот что я решил : сегодня заказал 2 оригинальных рычага, 2 оригинальных наконечника и 2 пыльника аммортизатора( один рваный) хочу поменять и посмотреть, не могу на повозке ездить.
Ценник 17 т.

[Stasmaxima]

30 тыщ для не оригинального рычага это нормально.

[санек 1982]

30 тыщ для не оригинального рычага это нормально.

так, в этой части понятно, а что с рулевым наконечником, который откручивают а он из поворотного кулака вываливается без усилий?
ведь не мог я разбить так кулак, чуть где то стукнуло, брякнуло, стараюсь сразу менять...что это, может потому что не оригинал?, хотя до этого ставил норм все было!

[allert]

30 тыщ для не оригинального рычага это нормально.

так, в этой части понятно, а что с рулевым наконечником, который откручивают а он из поворотного кулака вываливается без усилий?
ведь не мог я разбить так кулак, чуть где то стукнуло, брякнуло, стараюсь сразу менять...что это, может потому что не оригинал?, хотя до этого ставил норм все было!

не все неоригиналы одинаково полезны но на самом деле если посадочное цело и не треснуто там ничего - то и фиг с ним - затянутый гайкой сидел же плотно...

[санек 1982]

Да сидел плотно!
Тут я вот что подумал, привезут рычаги оригинальные, а как мне понять что они оригинал?
Паранойя

[санек 1982]

проделано:
замена рычагов- на оригинал
замена наконечников- на оригинал.....на наконечнике написано ТРВ самсунг,хз что за дичь?
замена перед аммортизаторов на токико, стояли каяба пробег на них 120т.км это только подо мной, сколько проехал прежний владелец остается только догадываться, кстати амморты еще живые были, помедленее конечно вверх ползли но мне кажется еще можно было покататься.
замена пыльников аммортизаторов аналог
замена верхних направляющих суппорта( с резинками) на направляющие с киа- они дешевле 5816233000 HYUNDAI/KIA 152 р штука)))
что имеем: стуки гряки пропали, машина стала собранная, рулежка улучшилась.
а да что могу сказать по не оригинальным рычагам - ГОВНО
менял максимум 20т назад( знаю что писал что около 30т, но у меня есть блокнот в который я записываю все работы связанные с максимой и на каком пробеге, прошлиони почти 20т.км - говнище...... на правом разорван задний сайлентблок, на левом убита шаровая, наконечник левый в говно, правый еще живой был.

[санек 1982]

япона мама, даже и не знаю как культурно ругаться.....
Как вы видите замена рычагов была 4 апреля 2019г рычаги ставил оригинал, вчера был на подъемнике и о...л , задние сайлентблоки в рычагах порвались, все в масле,.....это ппц, ставили рычаги как требуется, когда надо нагружали рычаг и т.д. как такое могло быть, езжу аккуратно по ямам не гоняю, каааак черт побери...
думаю купить 2 задних сайлента, а что мне еще остается делать -менять рычаги каждые 5 месяцев это через чур...извините если много сумбура, но я в шоке!!!