Clubmaxima.ru

NAZAR писал(а): Кстати какую цену тебе объявили на него? Где я беру, цена оригинала :747 руб.

40 у.е. На фильтре должна стоять стрелка с направлением Air Flow так кажется

Добрый Кот писал(а):

NAZAR писал(а): Кстати какую цену тебе объявили на него? Где я беру, цена оригинала :747 руб.

40 у.е. На фильтре должна стоять стрелка с направлением Air Flow так кажется

Да ужж недешево конечно. Ну да вроде должна быть стрелочка.

Vahe писал(а):никто не нашел угольный? хочется угольный поставить

Я по совету выше поставил двойной угольный Alco MS-6206C, встаёт отлично, стёкла меньше потеют и стоит в два раза дешевле оригинала из промакашки

На замену оригиналу предлагают Filtron K1018. По размеру говорят подходит.

Базил писал(а):

Vahe писал(а):никто не нашел угольный? хочется угольный поставить

Я по совету выше поставил двойной угольный Alco MS-6206C, встаёт отлично, стёкла меньше потеют и стоит в два раза дешевле оригинала из промакашки

Насчёт того, что оригинал промакашка, это я согласен полностью, вот толи дело было на пассате рабочем Б5+ салонный фильтр, угольный, да и по плотности не уступал воздушному фильтру, вот тот действительно очищал воздух, а на максе родной это пипец даже новый, малеший камаз или автобус или пятёрка наша то пипец в салоне дышать нечем!!!

Кстати сегодня поменял фильтр салонный , оригинал, теперь даже вложили в него наклеечку где можно записать показания спидометра и дату при замене и куда-нибудь наклеить))

NAZAR писал(а):... куда-нибудь наклеить))

на переднею стойку, при открытой двери.

тах писал(а):

NAZAR писал(а):... куда-нибудь наклеить))

на переднею стойку, при открытой двери.

Да не я вообще для себя веду "тетрадочку" так сказать что и когда я делал, чтобы всё было на мази.

NAZAR писал(а):... вообще для себя веду "тетрадочку" так сказать что и когда я делал...

это получается, Бортовой журнал, правильная и хорошая идея.

Подбор фильтра по размеру: http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... _fifog=142

NAZAR писал(а):Кстати сегодня поменял фильтр салонный , оригинал, теперь даже вложили в него наклеечку где можно записать показания спидометра и дату при замене и куда-нибудь наклеить))

А где обещанное фото?

Фото не стал делать так как на фильтре нету никаких стрелочек и надписей air flow, вообщем вставляется так: надпись ниссан и парт номер, и разные надписи как смотришь на них чтобы читать, вот так и вставляешь этот фильтр по направлению в переднюю часть машины, впринципе всё.

Выбирал сегодня фильтр салона
Сначала посмотрел тот,что предлагали - оригинал(один большой) 40 у.е.
а потом Filtron марка К1018 по виду такой же еще для уплотнения по периметру поролон наклеен 15 у.е.
На зиму остановился на нем, установил без проблем
Доживем до весны - почищу внутренности, и более пристально посмотрю на фильтр

Всем привет! Поставил фильтр салона, решил отписаться.
Снял бардачок, места под фильтр нет. Кондей у меня не заправлен поэтому снял полностью корпус испарителя, чтобы заодно почистить. Направляющих фильтра, "отливов" на стенках корпуса нет, внутри него также место не предусмотрено, испаритель с трубками занимает почти весь объём (видно на фото). Видимо на машинах где есть фильтр салона, трубки испарителя расположены по другому, а может и сам испаритель другой, корпус само собой.

Собственно сам корпус испарителя. Разобрал корпус. Становится понятно что места для фильтра нет . Здесь на фото не видно всю грязь, на просвет соты испарителя забиты больше чем на половину. Почистил, помыл. Приятно смотреть . Промыл сначала просто под душем потом разбрызгал жидкое мыло для рук, через полчаса смыл опять же душем. Соты очень мягкие, от лёгкого прикосновения пальцем загибаются, представляю что с ними происходит когда их моют ёршиком не снимая с машины . Померил свободное пространство, получилось:
максимально возможная толщина фильтра до 20мм (ограничена входной трубкой);
длина от 275мм и более (если будет меньше то провалится внутрь);
ширина 200-210мм (если будет меньше то не закроет польностью поверхность испарителя).
Размер поверхности испарителя 260мм × 210мм.

Исходя из этого выбрал фильтр салона от Honda Accord VII. Оригинальные номера H7937-0S1-AG01; 79370-S1A-G01; 79370-S1A-505. Его размеры: 20мм × 275мм × 200мм, пр-во TSN, цена 140р.
Также можно и эти поставить:
Renault, коды 7700845219, 7701205279, 7711229292, размеры 18.5мм × 286мм × 208мм;
Daewoo, коды 93740495, 96331028, размеры 20мм × 272мм × 101мм (двойной);
Suzuki, код 95861-64J00, размеры 20мм × 270мм × 202мм;
Renault, коды 7700845811, 7701205278, 7711228913, размеры 19мм × 292мм × 185мм;
Главное размеры фильтрующего элемента, а не пластиковой рамки. У одних производителей указывается размеры рамки у других элемента (бумажной гормошки, тряпки).
Родной фильтр тоже можно поставить если найти подходящий размер тряпки.

Фильтр от Honda Accord VII, пр-во TSN. Без пластиковой рамки. Аккуратно подгибаем мешающие трубки. И подрезаем резиновый утеплитель входной трубки (на фото крайняя слева стрелка). Высвободилось пространство. Так это будет выглядеть. Фильтр закрывает всю поверхность испарителя . Прорезаем нижнюю часть корпуса испарителя. Прорезаем верхнюю. Уже что-то вырисовывается. На края фильтра приклеиваем кусочки поролона для плотности. Аккуратно вставляем фильтр. Фильтр на месте. Вид со стороны нагнетателя. Заклеиваем чем нибудь, например бумажным скотчем. Ссылка на альбом с большими фото: http://www.photoshare.ru/photo7322491.html

Конечно получилось не эстетично, но лучше чем ничего.
Всё собрал. От чистки есть результат, воздух дует заметно больше .

borec, спасибо огромное за отчёт. у меня такая же система корпуса. Недавно промыл испаритель, хотел поставить фильтр,огорчился, когда понял, что некуда. Теперь обязательно сделаю таким же способом как и ты