Clubmaxima.ru

у мну тоже два мотора и еще четыре головы.
все ж про запас, теперече придется распродажу устраивать.
кушать шота нада, а то за 20 000 рэ в месяц далеко не уедишь...
крЫзЕЦ заиипал фнатуре и канкретно

А енто я у гараже

Май 2009. Летние диски 17, оранжевые поворотники в бампере и повторители на крыльях заменены на прозрачные, фальш-поворотники у фар с тонированных заменены на прозрачные.

Заипцо,ждём продолжения!

Будет, но потом. Вчера упырь на парковке крыло мне скомкал. Так теперь придётся не тюнингом заниматься, а рихтингом, мать его

Дааа, обидно. Ездят всякие...

oleg custom писал(а):Будет, но потом. Вчера упырь на парковке крыло мне скомкал. Так теперь придётся не тюнингом заниматься, а рихтингом, мать его

мля,ты ему хоть фейс то рихтанул?я,честно инвалидом сделал бы!!!

Я не сторонник насилия. Думаю 1.5 года без прав будут ему уроком.

как по мне то я б точно по асфальту его повозил...А пол года без прав,тож нормально!так ему и надо!!!

Олег!я тут пркупил регулятор топлива(достался со скулине)привернул его чет разница не очень ощутима...мож я что не так делаю???или толуц от него как от хромированых золотников?вот фоточка там кстати его видно чутка...

FPR с регулировочным болтом? Манометр есть? Фото не даёт ни малейшего представления. Фотографировать нужно сам FPR.

ргуль и манометр есть...
фото прилагаю...

Олег!ау!!!

MadmaN писал(а):Олег!ау!!!

Да здесь я.
РДТ какой фирмы? Не понятно. Зато Жиговские шланги сразу видать. Выкинь их нах. Через два месяца бежать через них бенза будет. Купи лучше от "МАЗ"а маслобензостойкие шланги. В тысячу раз лучше Вазовских. Мазовские шланги прошиты внутри (армирование внутреннее, как и должно быть), а не как у Ваза снаружи какая-то тряпка накинута и резина дубовая, которая рассыхается и бензином разъедается. Проверено лично. Мазовские шланги диаметром от 6 мм и цена от 85 руб за метр. Никто и никогда не используйте бензо шланги с Жигулей
А теперь о РДТ. На верхней крышке есть болт, которым можно регулировать давление в топливной рампе. Манометр есть. Так что крути болт, только сильно не повышай давление.

о шлангах ты прав,ща выложу фото что стало с шлангом...какой фирмы регуль я сам незнаю так как достался он мне без доков,уж больно похож на "про-спорт"...