Clubmaxima.ru

Если проблема действительно только в соленоиде, то 6 мес. достаточно для того, чтобы определить качество выполненных работ. Хотя его величество случай еще никто не отменял ...

Та же беда некорректная работа TCC соленойда ошибка 744 ошибку снял поехал не помогло, поеду снова смотреть.
shtreex чем у тебя все закончилось разбирал коробку?
Подскажите ктонибть есть ли возможность перебрать соленоид или они не разборные? и помогает ли промывка гидроплиты в таких случаях?????

tundarunda писал(а):Та же беда некорректная работа TCC соленойда ошибка 744 ошибку снял поехал не помогло, поеду снова смотреть.
shtreex чем у тебя все закончилось разбирал коробку?
Подскажите ктонибть есть ли возможность перебрать соленоид или они не разборные? и помогает ли промывка гидроплиты в таких случаях?????

соленоиды не разбираются,ну конечно сломать можно,а промывка должна помочь ну если в этом дело....к сведению есть блок соленоидов,от максима J30,впринципе все системы и механизмы теже..

А вообще у кого какие признаки смерти клапана TCC?? (соленоида)

отдал машину в ПТ на ремонт.
завтра еду на дефектовку, они уже её сняли-вскрыли! пока итог такой : тормозная лента , рем комплект, пакет фрикционов, блок соленоидов + работа= 62тыр. + масло моё! т.к. сервис юзает только мобил. а я не хочу мобил)))как то так.
в понедельник поеду смотреть , но думаю это мало что даст, т.к. них не понимаю я там ну хоть на будущее гляну что как называеться

а сколько пакет фрикционов и блок соленоидов стоит?

shtreex писал(а):отдал машину в ПТ на ремонт.
завтра еду на дефектовку, они уже её сняли-вскрыли! пока итог такой : тормозная лента , рем комплект, пакет фрикционов, блок соленоидов + работа= 62тыр. + масло моё! т.к. сервис юзает только мобил. а я не хочу мобил)))как то так.
в понедельник поеду смотреть , но думаю это мало что даст, т.к. них не понимаю я там ну хоть на будущее гляну что как называеться

у тя какие симптомы смерти АКПП были??
по моему все сервисы чтоб не заморачиваться определяют все под замену и на.х... иначе просто делают и гарантии не жди.... вот и получается что 60 тыщ денег

tundarunda: а что можно сделать в АКПП по механической части без полной замены? Если износилась тормозная лента, то скорее всего на подходе уже и фрикционы, и смысл вскрывать коробку и поменять только ленту? Когда можно заменить все прокладки и получить хорошо функционирующий агрегат?

вот-вот им тоже нет смысла менять только торм.ленту,и давать гарантию. хотя думаю на чтото и разводят!
а признаки умирания: сначала удары при переключении при кикдауне потом просто удары , далее нет 2 и 4 передачи
P.S: сичтаю гарантию в пол года = не айс!!хотя и наезжу за пол года тыщ так 20-25))
завтра обязуюсь сфоткать дефектовку и выложить на всеобщее обозрение...

shtreex писал(а): ...P.S: сичтаю гарантию в пол года = не айс!!...

отнюдь, срок достойный

У меня нет переключения на 3ю передачу и 2я не всегда нормально включается, из ошибок ТСС соленойд висел "некорректная работа" в одном сервисе без предварительных проверок приговорили коробас на переборку или замену, но чет 70 тыщ неадекватная цена кокаято, вот и пытаюсь разобратся стоит перебрать или пронесет тока на гидроплите.
Подскажите у каго какие мысли???? буду благодарен за дельный совет.

tundarunda писал(а):..но чет 70 тыщ неадекватная цена кокаято, вот и пытаюсь разобраться стоит перебрать, или пронесет тока на гидроплите. Подскажите у каго какие мысли???..

- цена адекватная, если дают гарантию
- блок соленоидов сам можешь заменить, но + замена масла, как минимум и что диски уже износились и хватит этого не надолго, да и в общем может вообще не помочь

а всеже что в коробке могло случиться, если работают тока 1 и 2я скорости в ручном режиме нормально, а в положении D 2я сначало включается потом выпадывает потом снова включается.. а 4й как вообще и небыло???

tundarunda писал(а):а все же что в коробке могло случиться..

это они тебе при дефектовке скажут, при капиталке АКПП всегда меняют блок соленоидов, так что мог и он косячить, при его неправильной работе могут пригореть и фрикционы и разрушиться, поэтому и меняют всё подряд, так как стоимость работ высокая и второй раз разбирать из за мелочи не рентабельно

подскажите как определить тип, номер АКПП на макс SE америка 2000г. с движком 3л 200 лс.
чет я запутался в поисках, направьте на путь истинный если я неошибся то какаято 04 с какойто буквой в конце