Греется двигатель

[allert]

они и есть китайские... но качество вполне приемлемо за эти деньги.

[kaiv]

Аллерт прав, соты это не трубки по которым протекает ОЖ, а "фальга" которая их соеденяет, она тонкая. Крот грязь на треть из сот вывел, остальное впиталось, начался компрессором выдувать - соты как пепел посыпались...
4dmax, спасибо за кода, его и собирался брать, за код втулок отдельное спс!
а вообще цены таковы контрактный (как думаете стоит?) - 2700, китай - 2400

[sir.EAA]

Контрактник не известно что там будет, модет так же все трубки забиты, может на половину запаянный весь.
как по мне так лучше заказать новый, китайские вполне хорошие экземпляры попадаются.

[allert]

Контрактник не известно что там будет, модет так же все трубки забиты, может на половину запаянный весь.
как по мне так лучше заказать новый, китайские вполне хорошие экземпляры попадаются.

+100

[тах]

...как по мне так лучше заказать новый, ...

контрак это, вполне надежно, ведь это запчасть не с разбора, она снята с машины в японии, если покупать в своем городе, то вполне безопасно
- во первых цена низкая 3.5 тыс, за радиатор с вентиляторами
- всё можно посиотреть, гарантия есть неделя, иногда меньше-больше
я практически все запчасти покупаю контракт, бывало неподходила деталь, но всё рабочее, всё исправное, при желании возврат, хотя предупреждают и неохотно идут на это, запчасти метят краской, дабы избежать подлога

[sir.EAA]

...как по мне так лучше заказать новый, ...

контрак это, вполне надежно, ведь это запчасть не с разбора, она снята с машины в японии, если покупать в своем городе, то вполне безопасно
- во первых цена низкая 3.5 тыс, за радиатор с вентиляторами
- всё можно посиотреть, гарантия есть неделя, иногда меньше-больше
я практически все запчасти покупаю контракт, бывало неподходила деталь, но всё рабочее, всё исправное, при желании возврат, хотя предупреждают и неохотно идут на это, запчасти метят краской, дабы избежать подлога

тах, Вам там легче, у вас япошки ближе, у нас контрактниками называют почти все что идет с разбора. Посему я за новый притом, что цены сопоставимы.

[санек 1982]

так как слава Богу у нас не Москва, то и пробок как таковых нет, но года 2 назад, капиталили в городе мост, соотвтственно весь город и объездная стояла, что я заметил:\
при вкл. климате начинала слегка приподниматься стрелка температуры, отключаешь все ОК,
заехал на мойку , попросил промыть ( ес-но) не снимая радиаторы., вроде как помогло, но напрягало дело без дела включающийся вентилятор.
Сегодня наконец то руки дошли)))))
снял радиатор- охлаждения двс, посмотрел на свет соты подзабиты, не сказать что ахтунг но все же, ахтунг был снизу радиатора, там ни чего не просвечивалось
- поехал с товарищем на мойку, промыли,кстати говно вымылось ппц, чесно говоря не думал что там столько может сидеть всякого))) поставил, вроде все ГУД
сливал с нижнего патрубка слилось примерно 3-3.2 литра, но это с учетом что авто стоял на пригорок.
теперь пару дней понаблюдаю за патрубками( ОЖ и масла) и к ЖАРЕ готов!
Спасибо тем ,кто выкладывает способы решение всяческих проблем сюда!

[artem893]

Привет всем.скажите есть ли разница между радиаторами на машины с мкпп и акпп.просто купил себе сегодня радиатор а он не такой,на нем в низу два лишних штуцера для шлангов. знакомый сказал что может они для охлаждения АКПП.

[S.t.a.l.k.e.r.]

Да, данный радиатор со штуцерами на нижней банке предназначен для автомобилей с АКПП. Но вся прелесть в том, что на авто с МКПП они так же выполняют свои функции в полном объёме. Ставь и не парься!

[artem893]

Я не против поставить.но что я буду делать с этими штуцерами? Перемычку из шланга на них ставить?на последних двух радиаторах таких штуцеров небыло.

[gavrilov]

Я не против поставить.но что я буду делать с этими штуцерами? Перемычку из шланга на них ставить?на последних двух радиаторах таких штуцеров небыло.

Ничего с ними не делай.
Антифриза там нет

[artem893]

Как нет? Тогда для чего они?

[allert]

Как нет? Тогда для чего они?

для унификации это теплообменник масло акпп-антифриз. а у тебя там будет атмосферный воздух - трубочки не связаны с основным объемом радиатора.

ЗЫ и где ты находил радиаторы без трубочек, ни разу такой не видел...

[artem893]

Как нет? Тогда для чего они?

для унификации это теплообменник масло акпп-антифриз. а у тебя там будет атмосферный воздух - трубочки не связаны с основным объемом радиатора.
ЗЫ и где ты находил радиаторы без трубочек, ни разу такой не видел...

Первый стоял когда покупал машину.второй когда менял покупал новый в экзисте.ни каких штуцеров небыло.

[S.t.a.l.k.e.r.]

Да, кстати у меня тоже родной стоит и он без трубочек.