Clubmaxima.ru

почему на странице ранее судя по табличке:
для европы нормальная свеча - PRF6G-11
а судя по мануалу на русском PRF5G-11

Andrey55 писал(а):Сейчас стоят Denso (Japan) иридий, аналог PFR6G-11. С данными свечами авто уверенно стартует и в -32 (ниже стартовать не пробовал). Не знаю почему, но к NGK в последнее время доверия нет, народ жалуется на качество..

согласен у меня тоже не NGK, а что касается калильного числа, это стоит подбирать по стилю эксплуатации, если машина достаточно много работает на средних и малых режимах, если на режиме холостого хода двигатель работает продолжительное время, то стоит ставить свечи, которые лучше само очищаются. если поездки динамичные и продолжительны, стоит ставить те свечи, которые лучше отводят тепло из камеры сгорания.
свечи можно подобрать самому исходя из цвета нагара на свече, при условии, что двигатель исправен и работает правильно.

shtreex писал(а):почему на странице ранее судя по табличке:
для европы нормальная свеча - PRF6G-11
а судя по мануалу на русском PRF5G-11

Это ошибка скорее всего. Сам парился когда искал свечи. PRF6G-11 это верные

rulik писал(а):Температурная хар-ка свечей на холодный пуск не влияет.

Ну не скажите, если свечи не успевают самоочищатся в зимний период, то пуск может быть ослажнен.

Свечи оказались гамно поэтому машина не заводилась. Заменили на Чемпион и всё ок!

На А-33 родные свечи стоят PRF5G-11., а не 6 - тоже всю ветку прочитал - сломал мозг, в итоге выкрутил свечки
в своем авто 2004 г.в. (машина дилерская) - до этого свечки не менялись ни разу с продажи автомашины дилером в России. Так вот - выкрутил родные - они PRF5G-11.
Так что про А-33 мануал верно говорит.

На А33 можно использовать 3 вида свечей: 1) стандартная свеча NGK PFR5G-11, 2) "горячая" свеча NGK PFR4G-11, 3) "холодная" свеча NGK PFR6G-11.
При нормальных условиях эксплуатации нужно пользоваться стандартными свечами NGK PFR5G-11.
Горячая свеча NGK PFR4G-11 подходит в тех случаях, когда на стандартной свече зажигания образуется нагар при следующих условиях эксплуатации:
- частый запуск двигателя;
- низкая температура окружающего воздуха.
Холодная свеча NGK PFR6G-11 подходит в тех случаях, когда при работе со стандартной свечой происходит детонация при следующих условиях эксплуатации:
- продолжительное вождение по автомагистрали;
- двигатель часто работает с высокими оборотами.

P.S. Информация взята из официального источника завода Nissan.

Yukir писал(а):На А-33 родные свечи стоят PRF5G-11., а не 6 - тоже всю ветку прочитал - сломал мозг, в итоге выкрутил свечки
в своем авто 2004 г.в. (машина дилерская) - до этого свечки не менялись ни разу с продажи автомашины дилером в России. Так вот - выкрутил родные - они PRF5G-11.
Так что про А-33 мануал верно говорит.

Где вы были 2 месяца назад, когда я решил поменять свечи?))))))))))) По форуму почитал, большинство говорило, что стоят PFR6G-11, заказал их по 320р за штуку, выкрутил свои оказались PFR5G-11, поставил PFR6G-11 разницу не почуствовал.

Какой зазор свечей должен быть у ниссан цефиро 2 литра

Ксюня http://clubmaxima.ru/?sparkplugs.htm зазор уже установлен заводом изготовителем 1.1 мм

1.1 мм вот только доверяй но проверяй.

Здравствуйте,у меня проблемка с выкручиванием свечей,менять стал,из 6 2 выкрутились остальные ни в какую,боюсь сломать,как быть?)

Побрызгай в колодцы ВДЭшкой и подожди пару часиков

попробуй на горячем двигателе, если нет то наоборот на холодном, в любом случае не сломаешь, если не за изолятор крутиш

Если без удлинителя, то не сломаешь свечку, прикипели однако, наверное очень их давно меняли