Clubmaxima.ru

Ghost писал(а):Господа, подскажите пожалуйста номерок такой детальки - штекер такой в резиновой оболочке, который подает напряжение на лампу ближнего света, а то не нашел что-то.
Спасибо.

По-моему он отдельно не продается. Я себе поставил от жигулей. Работает гуд.

А где приобрели?

В любом автомагазине где продают з/ч для жигулей. Называется по-моему клемная колодка под Н4. Бывает уже с проводами, бывает голая. При установке когда старые провода будешь сращивать с новыми, желательно соединение пропаять.
Я брал в КЕМПе

Спасибо! Только как же его там паять то, на весу?

Паять можно и на весу, но :
Если вы заметили в авто мест пайки нет или очень мало, везде обжимка.
Что бы во влажной среде место пайки не корродировало (т.к. у олова и меди разная электроотрицательность) ЕГО НУЖНО защитить после пайки от влажной атмосферы. Любой влагостойкий лак, грунт, краска. После защиты неплохо одеть и усадить термоусадку - трубочка такая, при разогреве напр. зажигалкой усаживается в 2-4 раза в диаметре, плотно облегая провода.

Спасибо! А как сделать эту обжимку , и где приобрести термоусадку?

Ghost, Термоусаживающиеся трубочки есть обычно в радио отделах больших автомагазинах, а так на любом компьютерном рынке.

А кто подскажет? Очень хоца купить максимку 96-99 г . Прочитал вроде все у Вас на форуме- уже вроде решил что буду брать . Тольуо не ясно мне один вопрос- сколько и с каким двигателем употребляет данный автомобиль. Что можете посоветовать. 2.0- мех, 2.0 АКПП, 3.0 АКПП. Езда в основном по городу. Ну Вы сами понимаете что там пробки бесконечные. Хотелось как то расчитать затраты на горючку.

За ранее благодарен за конкретный ответ.

Трубочки есть в любом электромагазине, ну, там где провода и счетчики продают.

Для города лучше автомат,однозначна.По экономности-3 литра лучше,как ни странно.

Имхо для города разницы большой нет 2 или 3 литра..(расход примерно будет одинаковый)
Если-бы не Московские пробки я бы брал механику 3 литровую (вестч)

Езжу по городу и очень часто стою в пробках - расход 15л. На автомат просто молюсь Недавно ездил на альмере - автомат работает точь в точь - оказалось такая специфика. Теперь не парюсь вообще.

Напрашивается правило:
1. Если АККП - то 3.0 (при 2.0 она както хреново едет)
2. Если 2.0л. - то механика. ( а так вроде получше едет )