Clubmaxima.ru

15-20-это только грм,или цепи меняться не будут ?Я знаю где и за 1000 руб сделают "капиталку"

Нее)) ну тут проблема в жоре масла) зачем цепь менять?) Хотя если уж залез в ДВС то меняй все по максимуму. Но это не у всех есть такая возможность) Если обходиться малыми затратами с устранением жора масла, то дастаточно заменить кольца, маслосъемные и прокладки. Если кому интересно, могу скинуть номера этих запчастей

Выгоднее контрактный взять если ремонт за 25-30тыс.руб. переваливает,а свой на запчасти оставить

dimon-dvs писал(а):Выгоднее контрактный взять если ремонт за 25-30тыс.руб. переваливает,а свой на запчасти оставить

Да, если это не 3х литровый двигатель

А почему 3-х литровый то нет,их за 35-45тыс. найти не проблемма

dimon-dvs писал(а):А почему 3-х литровый то нет,их за 35-45тыс. найти не проблемма

Ну может ты подскажешь где взять 3шку за такие деньги?) я вот минимум за 55 нашел, и то после переборки..а так 60 и не меньше

dimon-dvs писал(а):http://www.japanparts23.ru/catalog/engine/contract

Мне кажется это не на а33 двигатель..информации вообще никакой нет на сайте))

dimon-dvs писал(а):http://www.ematik.ru/motors/nissan/maxima_qx_a33.html

Диман, не советую вообще кому либо с этой конторой связываться.Почитай отзывы и истории о их работе. И цены там не такие уж привлекательные, если конечно не ждать ДВС 30 раб дней. Я сначала рассматривад их как вариант, как дело дошло до предоплаты, все таки решил пошерстить инет о их работе, и стало стремно. Потом решил проверить их, в запросе они сообщили что есть в наличии на складе мой ДВС (60 тыс.руб просят). Написал что согласен на этот вариант, на что мне ответили что на складе его нет. Телефонов нет...возможна только переписка...В общем они разводят по полной, складывается такое ощущение, что они ищут ДВС только после предоплаты, а если не найдут зае...ся бабки от них вытаскивать

Да я и не советую,просто поиском поискал немного,но найти всё же можно нормальную контору,а то что месяц ждать так ремонт своего ещё не известно на сколько затянется,в принципе конечно лучше свой разобрать дефектовать ,а там решать что выгоднее, понятно что не все могут это своими силами сделать

dimon-dvs писал(а):Да я и не советую,просто поиском поискал немного,но найти всё же можно нормальную контору,а то что месяц ждать так ремонт своего ещё не известно на сколько затянется,в принципе конечно лучше свой разобрать дефектовать ,а там решать что выгоднее, понятно что не все могут это своими силами сделать

Согласен на все 100 ...но все же с 3шкой проблематично найти контрактные запчасти...что коробку, что ДВС

Найти 3 литра на 33 кузов за 50 тыр-это на грани фантастики.То что везут с европы стоят в итоге от 80 тыр...

Пока еще мотор не разобрали...По работе сказали 22 т.р. Буду менять всё, что необходимо. Уже на месте буду смотреть какие детали изношены... Вообщем вскрытие покажет=))


И еще вопрос: Есть ли смылс покупать комплект прокладок, тот который стоит около 7 тысяч? Либо взять прокладки отдельно? И еще в теме кто то писал, что может написать каталожные номера запчастей. Буду признателен.

Jony777 писал(а):Пока еще мотор не разобрали...По работе сказали 22 т.р. Буду менять всё, что необходимо. Уже на месте буду смотреть какие детали изношены... Вообщем вскрытие покажет=))


И еще вопрос: Есть ли смылс покупать комплект прокладок, тот который стоит около 7 тысяч? Либо взять прокладки отдельно? И еще в теме кто то писал, что может написать каталожные номера запчастей. Буду признателен.

На счет прокладок решай сам. Я взял вот эти, в комплекте есть все, даже маслосъемные, номер G010276-S (Тайвань). Кольца 12035-2Y903.(оригинал).