Таки купил Теану...

[Фых]

Заехал на сервис - нет свободного подъемника, надо подождать... Прокатился 20 км, х.з. ничего не "щелкает", тормозил, ускорялся - ничего. Может намерзло что-нибудь? Поползал на коленках вокруг машины - вроде все чисто... х.з.

[Фых]

Еще про стоимость ТО...
Renault Scenic II 1.6 i 16V (115 Hp)
ТО-60 у официалов (ремни, ролики, масло-свечи-фильтры + ФАЗОРЕГУЛЯТОР) - 26 тысяч рублей.
Исчо больше рад за Теану

[Фых]

Поменял стеклоочистители. Реально задобали. Хотел перед зимой - забыл. Остановился у первого магазина, купил какую то корейскую хрень... Чистят тихо, мягонько так, но не айс. Штатных не было, поставил 65 и 45 см. Встали нормально.

Таки первая неисправность на дороге... Утром на минке услышали шум какой-то посторонний. Прислушивались, прислушивались - остановились в первом удобном месте. Спустило колесо, ехал на диске. Ну поставил запаску, поехал в шиномонтаж. Шина - ёк. Аж корд внутри весь изжованный. Диск- норма.
Минус - нет датчиков давления в шинах, позно заметили, что колесо спустило.
Плюс - Теана даже не шелохнулась. Шла как влитая. По поведению авто было ни капельки не заметно, что едем на ободе. Скорость была 100-120 км\час.

Полдня искал шину б\у - Голицыно, Одинцово, Кунцево. Нашел в Кунцево, как положено, в последнем ларьке. Искал, как было написано на запаске - R16, 205\65. Когда приехал на шиномонтаж, понял, что я кретин. Все колеса - 205\60. Прчем 205\60 были практически везде, я ж, как упертый идиот искал 205\65...

Выпил водки, легче не стало...

[тах]

...Нашел в Кунцево, как положено, в последнем ларьке...

продай его обратно в ларек, и купи водку, а то непорядок получается и водки нет и колесо лишнее.

[Фых]

Да б\у колесо вряд ли возьмут обратно А можно так ездить? Одно 16-205\65, а другое 16-205\60?

[MaximbI4]

насколько я понял шина была изначально б\у, я бы всё таки попробовал её обратно вернуть

[Фых]

Я таки решил - поеду в понедельник в Кунцево. Поменяют - хорошо. Не поменяют - будет еще и зимняя запаска А поставлю такое же, какие и стоят...

[Фых]

Все морозы машина простояла, даже в прошлые выходные никуда не ездил. Сегодня садился с опаской - аккумулятор то не менял... хотел перед зимой, но не получилось. Морозы были не большие -22-24, но две недели. Вообщем завелась с первого раза.
Сидушка мееееедленно так пододвинулась. Погрел аккум секунд 30 и завел. Завелась, конечно же, не вжжик, а вввжжжжжжжжжжжжиу... Классное авто (т-т-т).

[Фых]

Давно собирался выложить подробные данные по ТО и прочей ерунде. Может кому и пригодится:

ТО-15
06.11.07 (12 177 км)
Проводилось на Таганке, около 10 т.р.

ТО-30
13.12.08 (29 200 км)
Так же на Таганке.

Работа:
Слесарные работы сирена неавтономная 456
ТО 5168
Звуковой сигнал с\у 456
Чистка\смазка тормозных суппортов 608
Колодки тормозные передние с\у 1064
Всего: 7752

Запасные части:
AS-35 сирена неавтономная 270,00
11026-01М02 прокладка пробки 41,57
15208-9F600 фильтр масл n16p11 301,09
16546-3J400 фильтр воздушный v0100 610,99
F-S406 смазка «белая» 160,00
22401-5М015 свеча зажигания 6 шт 3620,64
LM3318 очиститель универсальный 30,00
LM3141 средство для защиты клемм аккумулятора 60,00
27891-BM401-KE фильтр салона n16 666,84
KE903-99932 жидкость тормозная nissan dot-4 407,34
KE900-90072 масло моторное 4,4 л 1540,00
41060-9J425 колодки передние 2852,25
LM3079 спрей для устранения скрипа тормозов 94,50
Всего: 18407,22

ТО-45
17.11.09 (39 903 км)
Проводилось в Кунцево.

Работа:
ТО 5742,75
Защита картера с\у 555,75
Воздушный фильтр замена 185,25
Слесарные работы с крепежом 555,75
Подготовительно-заключительные работы 185,25
Всего: 7224,75

Запасные части:
-RSA94515 крепеж 301,04
1102601М02 шайба 74,96
152089F600 фильтр масл 280,84
165463J400 фильтр возд 665,44
KE90090042R масло nissan 5w40 5,0 л 1720,23
Всего: 3042,51

20.12.09

Прриехал хром мало-мало по гарантии поменять, а заодно и пожаловался - замок багажника не всегда кнопкой открывается. Оказалось - сам дурак: брелок надо в кармане носить, а не оставлять где попало, но
Работа:
Замок багажника диагностика неисправности 390 руб.

05.07.10 (51 215 км)
Ну не могу я по 15 тыков ездить до замены масла. Поэтому ТО-45 провел чуть по-раньше, ТО-60 чуть по-позже, а между ними масло таки поменял...
масло nissan 5w40 + фильтр масл n16p11 + прокладка пробки 11026-01М02 + работа (в «своем» сервисе = 2500 руб.

ТО-60
15.10.10 (63 054 км)
Проводилось в Оводе, т.к. в Кунцево оказалось дороговато...

Работа:
Технологическая мойка кузова 0
ТО 4680
Защита картера с\у 384
Профилактика блока дроссельной заслонки 1200
Замена 2-х ламп передних габаритов 528
Замена левой лампы подсветки номера 264
Замена приводных ремней 1512
Адаптация блока дроссельной заслонки 636
Всего (со скидкой): 9204


Запасные части:
16546-3J400 фильтр воздушный 575,41
Лампа 5w 3 63,95
15208-9F600 фильтр масл 283,30
11026-01М02 прокладка пробки 106,78
22401-5М015 свеча зажигания 6 шт 4119,68
89310 очиститель заслонок 221,20
11950-31UXM ремень 520,15
11920-СА000 1206,22
KE903-99932 жидкость тормозная 190,19
153427 смазка для замков петель 78,40
KE900-90072\SH масло моторное 5w40 3,5 л 1279,25
KE900-90032\SH масло моторное 5w40 1 л 365,50
M8032ER жидкость промывки инжектора 364,00
КЕ908-99931R масло DEXRON III 6 л 2825,14
27277-4М400 фильтр салона 928,43
Всего (со скидкой): 13127,60

[Фых]

Супруга с детьми подарок сделали - отполировали машину. Еще в прошлом году собирался, да руки не дошли. Обошлось в 8 тыров (у сына знакомый сервис). Полировали в 2 этапа. Сколы и мелкие царапины (которые не заполировались) замазали краской (брал у официалов в Кунцево). Получилось весьма прилично. Самое главное, что "ушла" царапина, которую мне организовали пионеры позапрошлой зимой. Также "ушли" притертости на бамперах. Мне понравилось

[армик]

Сколы и мелкие царапины (которые не заполировались) замазали краской (брал у официалов в Кунцево).
А что за краска? А то у меня тоже пионеры активно работают.

[Фых]

Краска Ниссан - два тюбика (типа краска и лак) маленькие - по 9 мл, подкрашивал сколы в прошлом году, в этом году и еще осталось Подобрали по ВИНу. Стоило около 500 руб.

[армик]

спасибо

[Фых]

Теана превратилась в машину "выходного дня". Накатал с прошлого октября аж 7 000 км.

Сидел без работы, попробовал на Теане подрабатывать в корпоративном такси. Накатал за три дня 1 000 км и бросил, ибо платили по обычным расценкам, по бизнес-классу заказов не было - явно не выгодно получалось, машину укатываешь, а денег толком заработать не получается.

Стал искать работу на чужих авто. Хорошо поработал на VW-Туарег, но у хозяйки (хороший человек) проблемы начались и машину продала. Устроился на Лексус LS-460, но проработал только пару дней и свалил - очень отношение не понравилось. Сейчас катаюсь на VW-Транспортере - ИМХО лучше коробки возить на БТР, чем капризную задницу на Лексусе

С Теаной сравнивать эти машины как-то не корректно. LS и Транспортер так вообще крайности, хотя товарищ мой говорит, что я еще на Газели не ездил, ну х.з.... А с Туарегом Теану, думаю, можно по сравнивать...

Что на Туареге явно понравилось: зеркала - просто зашибись! Чудо, а не зеркала!!! Но на Теане лопухи такие смотрелись бы слегка не прилично А вот писалки на Туареге замечательные - сразу за один "пшик" все стекло покрывают. На Теане я б от таких не отказался. Еще понравился режим поворотников для перестроений - приятная штучка. Вроде б все, что понравилось. Что не понравилось - шумка. Кто ругает шумку Теаны - покатайтесь хотя бы день на дизельном Туареге. На Теане шумка просто класс ИМХО у Туарега перегружена приборная панель - или я привык уже на японцах? Ну для чего, к примеру, мне ток (или напряжение) аккума? Парктроники вполне нормальные (особенно в дождь), но вполне реально пропустить какую-нибудь арматурину или низенький столбик. Камера для меня предпочтительнее, хотя и ее надо протирать. Стекла фар на Теане явно лучше - практически при одинаковом пробеге у Теаны фары совершенно не "затуманены", а у Туарега требуют полировки. Но это все ерунда...

Ну и на любителя - слишком "пустой" руль у Туарега и "жесткие" подрулевые переключатели... Или слишком "тугой" руль у Теаны и "мягкие" переключатели... х.з.

Для чего написал? Очень много говорят-пишут, что япы серьезно уступают гансам по качеству. Я этого не заметил. Сравнивал, конечно же, разные авто - седан и кроссовер. Но по удобству, комфорту передвижения разницы особой не заметил. Для меня Теана предпочтительнее и дизельный Туарег я для себя бы не купил.

[Фых]

Вылезла неисправность после 70 000 км - сдохла лампочка в правой противотуманке. Наверное и в левой скоро сдохнет, а до ТО еще 2 000 км...