Добавлено: 08 апр 2008 17:48
У
Ай молодца.... удачная шутка.Анатолий Васильев,
а вот можно про спротивление клапанов еще раз. и про давление масла тоже, может там электро - насос масла стоит, а то я че та не знаю, и про нарушение зажигания. Пожалуйста. или это из серии про новобранцев и компрессию в ведрах.Идет рывками - сопротивление клапанов разное. А вообще эти эксперименты на невключенном двигателе (без давленя масла ) могут закончится задирами и нарушением зажигания..
Sergey.Poyatsika,
а что есть какая - то разница?, по-моему двигателю и особенно катализатору без разницы как заводить двигатель (или стартер будет вращать коленчатый вал двигателя, или он будет вращаться через трансмиссию).для катализатора только не гуд с толкача заводить,
Если я в чем то неправ, поправте меня пожалуйста
В споре рождается истина
Меня интересовал именно случай, когда машину на первой, скажем, скорости толкают НАЗАД (или катится она, не важно). Заведется и будет крутиться в обратную сторону?
Тем не менее утверждать, что не будет крутиться в обратную сторону я бы не стал. Примером может служить 412-й уфимский движок - он умудрялся таки достаточно устойчиво крутиться в обратную сторону после отключения нормального зажигания, при посредстве калильного, поскольку отсчеки топлива (эпхх) его карбюратор не имел. Так что бывает 