Clubmaxima.ru

лямбду кстати можно от ВАЗа попытаться поставить.... где то я видел статью...

greattherion писал(а):Evgeny_99, байки ет все, какой не заливай один хрен, она сама не потухнет...нет у нас нормального бензина...нет

не байки, я сам такое встречал...
он же не в России тем более может заправиться

greattherion, звони стасу...он ставит эмуляторы

Т.е. просто на плохой бензин она тоже может загораться?

Т.е. просто на плохой бензин она тоже может загораться?

Может и так, в любом случае, еше раз на диагностику, если опять 420 и 430 ошибки, ни куда уж не денешься

Вот мысль ценная, пользуйтесь!

Здравствуйте!

Я недавно купил Аутлендер 2.4 Машиной доволен, но вот засада загореся СHECK. Диагноз Катализатор. Мастер сказал забились соты катализатора. Понимаю, что звучит неадекватно с технической точки зрения, но один мой друг рассказывал, что когда у него валялся в гараже снятый б/у катализатор от ВАЗ 10-ой модели, его почти весь сгрызли крысы.
Вопрос: можно ли запустить в глушитель крысу или крыс (предварительно открутив выпускной коллектор для вентиляции) для удаления сот катализатора без его демонтажа ? И за какое время крысы выгрызут соты, всё-таки без машины как то не в кайф ?

Заранее благодарю за советы !

Взято тут http://forum.autonavigator.ru/topic25827.html

Stingo, мысль действительно ценная

, когда попробуешь, отпишись..

у меня чек горит вообще из за датчика скорости который на коробке стоит.....диагностика его выдает, ошибку сбрасываеш, и когда тупанет датчик чек загорается....а когда датчик не тупит долго то гаснет

При покупке горел чек(ошибки катал.)-напугали убитостью кат-ров.После сброса раз в одну-две недели загорался снова.Стал лить 98 на BP-8 месяцев полёт нормальный.Вывод-нехер экономить на бензине.

У меня была такая хрень 2-ва раза загоралась лампочка СHECK, я проехал на ней 700 км. (просто ехал в село и возможности заехать на СТО не было) и оба раза подключался к компьютеру диагностическому (услуга 5$) и показывало сбой лямбду (в нисане их 4-ре оказывается) из-за плохого безина. Ошибку снял и все гуд. И у него на компе показывает всю работу двигателя, опсле этого он посмотрел что все работает нормально. Так что советую просто проверить на компе и незморачиваться. А то я первый раз то же весь такой был озадаченный, просто СHECK это сбой в самой системе и может быть что хочеш. Усем удачи на дорогах.

Всем доброго времени суток. я с сайта www.s-chip.ru и готов ответить на все ваши вопросы, если они конечно есть.

Ну они конечно есть ))))

1. Вы только продаете эти чипы или устанавливаете тоже?

2. Есть ли опыт конкретно с Nissan Maxima A33 VQ20DE?

3. Какова финальная стоимость всех работ в этом случае?

Вот описание моего случая viewtopic.php?t=8998

Denis Yanko писал(а):Ну они конечно есть ))))

1. Вы только продаете эти чипы или устанавливаете тоже?

2. Есть ли опыт конкретно с Nissan Maxima A33 VQ20DE?

3. Какова финальная стоимость всех работ в этом случае?

Вот описание моего случая viewtopic.php?t=8998

1) только продаём, они подходят на все машины с 1но вольтовыми датчиками кислорода и выучить все проводки всех авто просто не реально. дается подробная инструкция и любой электрик по вашей марке сделает это без проблем не дороже 1000р
2) даже и не помню, на ниссаны покупали точно
3) эмулятор 3000р одноканальный (2 лямбды) или 4500 2х канальный (4 лямбды) + 1000р установка.

ну в целом все понятно ... лично у меня лично для себя есть сомнения с "любым электриком для моей марки" ... так что если кто из форума из МСК сделает это и отпишет что и как --- я с превеликим удовольствием пройду так сказать по стопам ...

Denis Yanko писал(а):ну в целом все понятно ... лично у меня лично для себя есть сомнения с "любым электриком для моей марки" ... так что если кто из форума из МСК сделает это и отпишет что и как --- я с превеликим удовольствием пройду так сказать по стопам ...

ну если электрик по вашей марке не сможет найти где взять питание 12В и сигнальные провода лямбд, то лучше к такому товарищу не ездить вообще.

Clubmaxima.ru

NISSAN MAXIMA горит лампочка chek engine