Clubmaxima.ru

Ко всему вышесказанному я бы добавил очень аккуратную езду до момента полного прогрева агрегатов. Особенно зимой. Я практикую следующее - до момента как стрелка температуры ОЖ не достигла рабочей отметки, разгон осуществляю плавно, не превышая двух тысяч оборотов по тахометру. Дальше уже можно давать нагрузку...

To EvgeniyTV

Режим Overdrive

Подскажите на А33, слышал есть надпись на приборке "Sport", при кикдауне она должна гореть?

При резком кике - таки да, загорается. Типа, адаптив, и переключается на более резвый режим. Но только надпись не на приборке, а на тоннеле между сидений. ВО всяком случае, так это организовано на А33.

А этот "спорт" на всех А33 должен стоять или нет, а то у меня например нет?

Вообще-то должен быть... Это, собственно, такая клавиша на тоннеле между передними сидениями - переключение между обычным, так называемым "спорт" и зимним режимами. У меня на европейке есть.

Нет, у меня нет такой кнопки. У меня ведь арабка, может поэтому ?

JaZzDOit писал(а):При резком кике - таки да, загорается. Типа, адаптив, и переключается на более резвый режим. Но только надпись не на приборке, а на тоннеле между сидений. ВО всяком случае, так это организовано на А33.

Спасибо. Вчера сам обратил на это внимание... ДУмал в начале кнопка глючит, потом на практике убедился что при резком нажатии загорается а при сбрасывании газа гаснет.

http://akppinfo.narod.ru/
есть, что почитать про акпп))))

армик писал(а):Нет, у меня нет такой кнопки. У меня ведь арабка, может поэтому ?

на арабах А33 3литра кнопок катализаторов и прочей хрени нет, они просто не нужны итак 220кабыл и движок их быстрее выдаёт типа всегда на спорте

AHILES писал(а):

армик писал(а):Нет, у меня нет такой кнопки. У меня ведь арабка, может поэтому ?

на арабах А33 3литра кнопок катализаторов и прочей хрени нет, они просто не нужны итак 220кабыл и движок их быстрее выдаёт типа всегда на спорте

Да как сказать не нужны... Там еще одно положение у этой кнопочки есть - зимний режим, при включенном этом режиме машинка стартует со второй, что иногда весьма актуально в сильные метели/каши в наших широтах... )))

JaZzDOit писал(а):

AHILES писал(а): на арабах А33 3литра кнопок катализаторов и прочей хрени нет, они просто не нужны итак 220кабыл и движок их быстрее выдаёт типа всегда на спорте

Да как сказать не нужны... Там еще одно положение у этой кнопочки есть - зимний режим, при включенном этом режиме машинка стартует со второй, что иногда весьма актуально в сильные метели/каши в наших широтах... )))

Да, это минус. Но хорошо что у нас редко бывает такая погода.

Всем привет!
Ув. участники форума поделитесь знаниями
Вопрос №1 : селектор автомата стоит в положении D и не выжимая кнопки его можно передвинуть в положения N, 1 или 2. Это нормально или что-то с автоматом?

Вопрос №2: при включении задней скорости двигатель начинает работать как трактор (пока замечено только на не прогретой коробке).Это норма?

По вопросу №1 Это нормально,так и должно быть)
По вопросу №2 Я думаю не нормально,как трактор работать не должен(

Понятно, спасибо!
Вопрос №2 остается открытым.Кто что думает по этому поводу?