Clubmaxima.ru

Optimist, Ты обнули, комп и постой на холостом ходу мин 30-60, расход будет 45-50 литров на 100 км. На комп лучше не ориентируйся..

У меня после вчерашнего стояния в пробке 45 литров расход показывал. К Стасу по этому поводу не поеду. Он против пробок бессилен, увы!

"Я строго езжу на 96-м. Был случай, залил 93-й, через 40-50 минут езды, машину начало трясти, динамики никакой, оказалось катушка на первом цилиндре. Может быть по воле случая. Как давно ездишь на 92-м? Заливал ли 96? Есть разница?
И вопрос всем: чем чревато-то езда на 92 или 93?"

Езжу на 92 уже полтора года. Пробовал заливать и 95 (96) и 98. разница в динамике есть, но совсем уж не значительная. А расход при этом намного больше (и с 95 и с 98 ). изначально валил на то, что компу нужно перестроиться, нужно отъездить 2 полных бака минимум чтобы комп полностью перестроился, сбрасывал клему аккумулятора и т.п. отъездил несколько месяцев, результат один, расход выше. сам понять причину так и не смог. При этом, для 2,0 л. АКП на 92 динамика хорошая, обороты стабильные, детонации нет. А по поводу чревато ли на 92... думаю больше чревато на 95, так как там присадки, после которых на свечах (и не только на них) красный нагар появляется. в инете много инфы по этому поводу. Собирался переходить на газ, но при моей езде ГБО окупится не раньше чем через 3 года. Вот и решил не заморачиваться. лью 92, и не парюсь.

Согласен с тобой! я бы тоже приезжал, если бы хотя бы в субботу работали!
А так приходится рядом в Юнион Моторс...

У меня тоже было на 2.0 20л/100км. При любой интенсивности движения. И только когда на трассу выходил опускалось до положенных 8. После поездки к Стасу и шаманствами с его мега компутером порог в 13.8л/100км. переходит только если ездить почти безвыездно на трассу и часто в пробках и то до 14.2 . з.ы. борт комп проверял не раз заправками до отсечки. Считает на удивление точно (+/-0.5 литра мож)
За что ему огромное сердешное спасибо! )