Clubmaxima.ru

500 руб за фильтр дороговато?? Зачем тогда ездить на максиме?? На Таз фильтр намного дешевле
Ставьте нормальный пропитаный фильтр, чтобы потом не попасть на датчик расхода воздуха!!! Он значительно дороже

pozitiff77 писал(а):500 руб за фильтр дороговато?? Зачем тогда ездить на максиме?? На Таз фильтр намного дешевле
Ставьте нормальный пропитаный фильтр, чтобы потом не попасть на датчик расхода воздуха!!! Он значительно дороже

Да, датчик естественно попадос, тем более что МАФ нужен оригинал. А как пропитка повлияет на его убиваемость,?

allert писал(а):это не фильтр. а без пропитки - есть конечно. пропитка - это просто одна из технологий, делают и другие.

А из-за чего может быть на дросселе маслянистый налет с вылью, если его только тысяч 7-8 назад чистил, и фильтр соответственно менял?

Я, например, меняю воздушный вместе с заменой масла, каждые 5000...6000 км. Пользуюсь фильтрами Sakura. Вроде так ничё.

Пропитка ещё от влаги спасает. У знакомого на гольфе фильтры noname с приходом зимы промокли и начали дубеть (3 фильтра менял). В результате стало ему трудно заводиться и ездить, т.к. фильтры воздух не пропускали. Лечил он это созданием щели между фильтром и воздуховодом, т.е. воздух в двиг идёт неочищенный. Мне вот интересно, когда он на полный засёр двигла попадёт.
Пропитка же от увлажнения фильтра спасает.

pozitiff77 писал(а):500 руб за фильтр дороговато?? Зачем тогда ездить на максиме?? На Таз фильтр намного дешевле
Ставьте нормальный пропитаный фильтр, чтобы потом не попасть на датчик расхода воздуха!!! Он значительно дороже

И не поспоришь ведь... А вот какой из этих ставить: 16546-V0100 или 16546-3J400 ?

На ДМРВ чтобы попасть, это надо гудрон вместо воздуха заливать. А вот загадить двигло вполне можно.

На Жо 30 да! А на 33й, от грязи, расходомер долго не живет.

Vint писал(а):И не поспоришь ведь... А вот какой из этих ставить: 16546-V0100 или 16546-3J400 ?

вот так по номеру, ничего не скажу, тоже ставлю

Sirkon писал(а):..Пользуюсь фильтрами Sakura. Вроде так ничё.

, просто при покупке, целофан вскрой и понюхай сам фильтр, должен пахнуть маслом, значит пропитка есть и можно ставить, ребра жесткости должны быть из металла, не обязательно очень дорогой покупать, просто подбери один раз, хороший промасленный, и жесткий (с металлической рамкой) фильтр и меняй чаще, особенно летом

Сакура а-1818 которая?

Vint писал(а):Сакура а-1818 которая?

да Sakura A-1818 её ставлю на А32

А фильтры на а32 и а33 вроде одинаковые.

Sakura A-1818 - именно этот ставлю на 30-ку.

Vint писал(а):А фильтры на а32 и а33 вроде одинаковые.

Одинаковые.

тах писал(а):

Vint писал(а):Сакура а-1818 которая?

да Sakura A-1818 её ставлю на А32

Доброго времени суток. Подскажите: фильтр Сакура А-1818 с пропиткой? И какой пробег между заменами именно этого фильтра?

Voronezh писал(а):И какой пробег между заменами именно этого фильтра?

Да меняй с каждой заменой масла. Стоит то он не дорого. (у нас около 5у.е.)