Clubmaxima.ru

Моя версия. Фанера (вроде 12 мм, забыл померять, лучше брать 10 мм). Окончательный вес 7 Кг. Дырки экономят 300гр. Дырки режутся коронкой.
Приклепана рояльная петля (магазин OBI), чтобы конструкция влезала в багажник, т.е. конструкция раскладная. Сверху на фанеру наклеен тонкий легкий ковролин на резиновой основе (магазин OBI) серенького цвета в цвет багажника. Приклеен клеем момент.

я взял фанеру 6ку....вытащил коврик....обвел его на фанере.....и выпилил только на 1.5см меньше....всё встало аккурутно,пол ровный....и всё окей))
ато у меня стоял сабвуфер и было неудобно с этим полесом по середине

Trusishka, Это в в кузов А32??

И в местах где дырки Кавролин тонкий не будет просидать?

-=CRAZY=- писал(а):Trusishka, Это в в кузов А32??

И в местах где дырки Кавролин тонкий не будет просидать?

кузов 32, не проседает.
рекомендую фанеру потоньше, тогда дырки делать не надо.

Trusishka, какбы чертежик. Давно задался этой темой. У меня пол из пресованного пенопласта легкий но толстенький что заметно сказывается на объеме багажного пространства

такой вопрос знатокам, а крепить как-то надо фанерный пол к кузову? я просто думаю взять лист ну 10-12, выкинуть <удалено цензурой> запаску, снизу фанеры приклеить родной коврик, сверху ковролин, ну и сaб в фазовом исполнении, т.е. коробочка достаточно тяжелая.