Clubmaxima.ru

Тема старая, но проблема жива!
Одним словом, появился у меня скрип сзади слева. Скрипит не кузов. Скрипит 100% подвеска. Пять месяцев тому поменял стойки по кругу. Соответственно причину вижу именно в пружинах. Капроновую накладку на нижнем витке не менял, но промыл, и поставил обратно. По бокам протерта не была. Только снизу продавлена, что нормально, как я считаю. Потому скрипеть не должна. Даже если и она, то можно залить солидолом (я так думаю).
Скрип похож именно на резиновый. И проявляется только на малых амплитудах. Слышим только в салоне.
Остаются только резиновая прокладка под верхней чашкой стойки и верхняя резинка штока. Подумываю вывесить колесо и пролить силиконовой смазкой прокладку под верхней чашкой стойки (хотя эта падла может и в самом стакане скрипеть) и, если небходимо, снять на стоячей машине верхнюю втулку и обработать её тем же силиконом.

Вопрос в студию: будет ли это действенно и долговременно? Кто делал что-либо подобное? Существуют ли другие смазки/пасты, не разрушающие резину и не вымываемые водой? Есть ли другие действенные методы борьбы?

В общем и целом принимаются любые мнения для анализа, дабы два раза туда не лазить.

тоже скрепит задок, грешу на подвеску а именно на сальники в задней балке, машину как только в гараже не раскачивали и вывешивали, звука нет, появляется переодически и под нагрузкой.

Скрипит где то спереди при движении по ямам иногда при торможении, то срипит то нет смотрели шаровые, яйца, бушинки все в норме говорят может опорник стойки. Просто первый раз такой скрип поэтому не понятно.

Посмотри пружины в стойках.Возможно протерлась изоляция на пружинах.

А там же пока не снимишь не увидишь? или как то можно умудриться не снимая стойку?

Sergei Tomsk писал(а):Скрипит где то спереди при движении по ямам иногда при торможении,

-поставь машину на яму и качай (лучше вдвоем), скрип себя проявит, а помощник пусть смотрит и слушает из ямы, где скрипит.
-подняв машину и сняв колесо, можно осмотреть стойку

Да пробовали качали, бесполезно тишина. Как всегда на то приедишь тишина только поездишь маленько опять начинает. Сегодня вместо скрипа еще и удары появились по ямам такое чувство что что то отвалиться, еще когда сегодня в поворот входил на скорости тоже удары были может это всеже шаровая ну очень на нее похоже. Хотя вот на днях все на подъемнике осмотрели один наконечник чуть чуть стучит и одно яйцо слабинькое шаровые в норме весной только менял. Просто раздрожает когда знаешь что что-то сломалась, а что не понятно, пока не зделаешь не успакоишься.

На моей сзади скрипели тяги корректора фар. WD40 в помощь

Подскажите что это!!Перед скрипит как несмазанная телега...что надо менять?

Смотря какой скрип. Может резинки скрипят, может пластинки колодок. Смотреть нужно.

Да просто даже вышел из машины начал переднее крыло качать и уже скрипит......

ну и? скрип - широкополосное излучение в аккустическом диапазоне , вызываемое механическими колебаниями излучателя, колебания эти наверняка вызываются тем простым фактом что трение покоя больше трения скольжения - происходит периодическое резкое смещение - гармоник там много - один качает, другой сует руку ко всем подозрительным местам - где скрип - вибрация будет ощущаться наверняка.

У меня тоже был скрип спереди на мелких кочках.
Явно металлический и "быстрый". Как стук подвески, только скрип.
Заменил передние и задние сайлентблоки рычагов, линки и втулки стабилизатора, стойки, опоры стоек (все это нужно было менять и я думал скрип уйдет уже после замены сайленблоков), одел вместо износившейся притивоскрипной прокладки внизу пружины шланг подходящего диаметра и жесткости.
Скрип остался
Полез я на Japancats.
На схеме в каталоге увидел целых три противоскрипные прокладки на пружине.
У меня были только нижние, и те протертые. Но я заменил их шлангом.
Вопрос: это ведь из-за отсутствия остальных прокладок скрипит?
Попробую на верхнюю часть пружины тоже одеть шланг.
Просто там уже менять нечего, а все равно едешь как на телеге.

У меня так было сзади после замены стоек. Вымыл, конечно же, при установке всю грязь и понеслась. Скрипит скорее всего виток в резиновой прокладке верхней тарелки.
Слушай, что нужно сделать. Намешай обыкновенного солидола (в идеале старого советского белого, так как он практически не вымывается водой) с графитовой пудрой. Пудры очень много, больше, чем солидола, до такой консистенции, когда смесь практически сухая. Потом намажь ею всё в районе крайних витков, что может тереться при движении: то-есть пары шланг-виток, шланг-тарелка на стойке, шланг-резиновая прокладка, резиновая прокладка-верхняя тарелка. Даже если солидол с годами вымоется - графит не даст скрипеть.
Я уже почти год на машине езжу, а не на телеге.

Благодарю за рецепт
Завтра накину временно шланги на верхний виток, посмотрю уйдет ли скрип, и буду искать графитовую пудру. Солидола нет, есть пушечное сало - думаю сгодится.