Clubmaxima.ru

Выгнать воздух из системы, по аналогии с прокачкой тормозов...

ага , понятно ... тогда может подскажешь, если это ГУР , то какова природа гула ??? ... что-то не могу ничего себе представить ...

природа гула - капец насосу.. Налили туда к примеру не той жидкости при замене, которая нужна... Или просто воздух правильно не выгнали - тогда все должно прийти в норму после прокачки... Или ремень к примеру перетянут....

возил то я на сервис ... там мне сказали шо нужно быстренько жидкость ГУРа меня надо .. "не тот запах " .... вот и поменял ...

стесняюсь спросить ... это в какое кол-во денег может вылиться ремонт насоса ?? ...и можно ли на машине ехать куданить в далекую поездку еще до ремонта ??

ну фиг знает... умрет гур.... а без него если ездить - очень быстро умрет рейка!!!
Так что лучше не затягивать и грамотно продиагностироваться хотя бы....

ястно! спасибо! .. осталась мелочь -найти грамотных диагностов .. .. а то у нас в Минске с этим боооольшаааая проблема

Парни, у меня была похожая проблема, легкий гул и почти не заметная вибрация на четвертой и пятой передачах, а также в момент разгона на поворотах! Причина - подушка двигателя задняя на лыже, поменял и куда все делось!!!

ммм ... о шо это такое : "подушка двигателя задняя на лыже"?
подушка - знаю, лыжи - не наю
кстати!! ... у меня тоже есть легкая вибрация на 150-160 ...

Лыжа - продольная балка большая внизу моторного отсека.

Это значит прогнать масло по системе.Почти как тормоза.Только в ГУРе система замкнутая.Прокачивается поворотом руля,но без нагрузки(колеса вывешены).