Clubmaxima.ru

КТО ЗНАЕТ: МОЖНО В ДВИГАТЕЛЬ ЗАЛИВАТЬ СИНТЕТИКУ

МАРКИЗ, странный вопрос, если не сказать больше. Не то чтобы МОЖНО заливать, А НУЖНО это делать))) Сам лью мобил 1.

Вопрс странный, но в руководстве по экспл. синтетика выделена красным и написано что нельзя. Залит ELF - пока вроде ездит

МАРКИЗ, извини, дружище, минералка нам никак не рекомендована))) ткни пальцем где это написано, может я ошибаюсь?))

МАРКИЗ,

КТО ЗНАЕТ: МОЖНО В ДВИГАТЕЛЬ ЗАЛИВАТЬ СИНТЕТИКУ

Не мона, а нуна!

Кста: О переходах от одного типа масла к другому.
1. От минералки к полусинтетике без промывки мотора.
2. От полусинтетики к синтетике тоже без промывки.
3. От минералки к синтетике нежелательно, без удаления минералки полностью. Могут возникнуть проблемы из-за несливаемого остатка минералки.

Промывочные масла - это - чистая веретенка неизвестной вязкости и с моющей присадкой. В 10 раз приблизительно этой химии больше в промывочном, чем у современного масла. Смазывающие свойства этой жидкости (промывки) вобще под вопросом.
Вывод: Сам промывками не пользуюсь, и ни кому не советую.
Регулярно наблюдаю моторы изнутри, очень часто - сразу после промывок.

Регулярно наблюдаю моторы изнутри, очень часто - сразу после промывок

гинеколог, часто наблюдаю изнутри, реже - снаружи. Очень много интересного )))) А если серьезно, то для самых сообразительных очень много напИсано и обсуждалось какое масло лить и какой бензик в горловину заливать))

На независимость-вольво прямо сказяли, что промывать нельзя, т.к. были случаи, что движок стуканул при промывке и с тех пор кто из клиентов хочет промыть берут расписку.

Я залил синтетику ХАДО в двигун в коробку и уже не на одной машинке и не жалею,это не реклама

Ну не знаю, не знаю....Умеют ли наши делать. У них вечно проблемы со стабильностью качества, да и щелочное число плавает. Залил-отлично, а через пару тысяч уже дерьмо по жилам течет..

volodya101, в предыдущем посте шутка юмора)))
Еще пару слов. Современное масло УЖЕ имеет все необходимые присадки, на разработку и испытание которых компании тратят бАльшие деньги, и добавлять в него какие-нибудь "улучшайзеры" мягко говоря неразумно. Абсолютно нормально, что через какое-то время масло темнеет - это говорит о его прексрасных адсорбирующих свойствах. Наоборот, напрягать должно то масло, которое за всё время эксплуатации сохраняет первоначальную прозрачность.

Дык, я и рад.

А могу ли я долить в ГУР ATF 220, если у меня нет декстрона???? У меня просто осталось, а в ГУР пора доливать

Manager,
http://www.finoil.ru/catalogue.php?cat= ... t=251#desc

MadMax писал(а):volodya101, в предыдущем посте шутка юмора)))

Кто в армии служил, тот в цирке не смеется!!! ГЫ...гы.

+1. Не надо промывок.
Синтетика и еще раз синтетика. Желательно в не фасованых тарах, а из бочки 100-200л, на любом (клубном напр.) сервисе.
Такой разлив очччень редко подделывают.
Атэф и декстрон смешивать не желательно.
После смешивания в майнезной баночке, смесь этих жидкостей, через 10 дней меняет цвет и запах. НЕСПРОСТА это все. Я пробовал.!