Clubmaxima.ru

Бывает внутри глушителя дребежит. послушай с ямы первый резонатор.

Белый_Медведь
Замена натяжного ролика начинается с того, что сначала надо ослабить гайку на шпильке к которой прикручен ролик. После этого ослабляешь натяжку ремня роликом до тех пор, пока он не станет свободно вращаться. Откручиваешь до конца гайку о которой говорилось вначале и снимаешь ролик. После этого свободно меняется ремень. Сборка в обратном порядке. Сложного ни чего нет, посмотри повнимательнее и всё поймёшь.

А кто скажет, какой вообще разумный ресурс ролика?

Слишком зависит от условий работы... тыщ 140-150 должен ходить по-любому.

У меня вот после замены помпы и масла соответственно ,тоже на холостых побрякивает, честно неприятно, но думаю это не так страшно. на газ на холостых нажимаю и отчетливо слышу как цепка о корпус стучит, плохо натягивается короче.с чего она брынчать начала

у меня под новый год подшипник в ролике клинанул и двигло 2 дня на прогревах ремень по нему маслал.ремень в клочья и от трения подгорел. ролик около 1500 стоит, меняется за 10 минут

Dydkin-mozdok писал(а):У меня вот после замены помпы и масла соответственно ,тоже на холостых побрякивает, честно неприятно, но думаю это не так страшно. на газ на холостых нажимаю и отчетливо слышу как цепка о корпус стучит, плохо натягивается короче.с чего она брынчать начала

это у вас двигатель стучит. об фюзеляж.