Clubmaxima.ru

Проехал за день 600 км по счетчику, ровно 60 литров и ушло, хотя в заводских говориться 6-7, где ж так ехать чтоб 6 литров жечь?

Соломатин Сергей, многовато, или 140 км/ч это средняя скорость - тогда нормально.

Sergus,

хотя в заводских говориться 6-7

это гдеж такое встретилось-то?
Фых,

многовато

Саш, это нормально! 10 литров - это 100-120. все остальное - в плюс!! И широкая резина, и погода, и фары! И хорош рассказывать сказки про машины, которые жрут меньше нормы, заявленной производителем! НЕ БЫВАЕТ!!!!! Считать надо лучше!!!

Толя, готов биться головой о батарею, но при длительном, равномерном движении, при средней скорости 90-110 км/час - 8 литров!!!

Фых, Блин, ладно! Мерял как? цифирки на глюченом недоделанном индикаторе с 8 килобайтами памяти глядел (типа бартавой такой ипонский кампутер)? Заливал по рискам (у бати была на Тазике палочка с рисками -скока залили проверял). Или плюхал +- 2 литра на заправке, которая эксплуатируется нашими Кулибинами и считает правильно только в их сторону?? А чего не считал на спуске, где педаль вообще можно отпустить, или попутный ветер метров 10 в секунду? А если колеса поставить поуже и накачать посильнее? Еще раз - не надо лохматить бабушку!!! Я отвязанный материалист с хорошим базовым (10 классов еще той, правильной школы) и высшим образованием (инженер-механик, правда по эксплуатации летательных аппаратов, но это не меняет подхода к физике) и квалификацией, пусть небольшого, но научного работника (к.т.н.). НЕ БЫВАЕТ!!!! Производитель при проверке ТТХ и так создал идеальные условия, да еще и подмухлевал - будь уверен!

Толя, писал я уже - расстояние 860 км (на разных машинах ездил), бак - 70 литров, ну пусть на 2 литра больше, хотя я сомневаюсь. Доехал - боялся стану: более 30 км лампочка моргала. Да и производитель пишет 7,6 л/100 км. Так что бабушку надо лохматить!

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=13508 - тут пишется - 8,1 - минимальный расход топлива - это данные от производителя, а что же тогда в реале?

Я заправляюсь только на юкосе и езжу за городом, скорость 100-120 расход около 9-9,5л., а летом 8,8-9л., ранее заправлялся на татнефть-расход был 11-12л. От заправки тоже многое зависит.

Да и производитель пишет 7,6 л/100 км

Пустая машина, один человек, идеальный автодром, штиль и с резиной наверняка что-то нахимичили. А теперь возьми авто после 5-8 лет эксплуатации на говенном бензине типа нашего, засранной ДЗ, с фиг знает какой резиной, давлением в шинах и дорогами с нашим покрытием - короче нет дорог. И хочешь сказать изменений не произошло? "Блажен, кто верует..."

Толя, я просто км делил на литры (или наоборот ) - и все! Ну реален расход (вне города, конечно же) ок 8 литров!

На Максимке2,0 МКП город-траса 60на40, 11,5 литров. Был Мерс.2.0 115л/c кушал 12литров. Я пока доволен

Спорь - не спорь, а в городе 2,5-чатый цефиро ждрёт под двадцатку. Что характерно - при движении со средней 110 км.ч расход падает до 10ки..

Расход зависит от состояния авто, а посему будет всегда у всех разный + ещё куча всяких условий, у нас одновременно эксплуатировалось 3 максимки 96, 97, 98г.в. и у всех расход был разный от 10 до 13,5л на 100км. Двигатели у всех VQ20 DE, коробки МКПП, комплектация SE. Данные по подсчётам бухгалтерии (месячный пробег, чеки за бензин). Эксплуатация город-пригород.
Что характерно к 200т расход постепенно возрастал где-то на литр, правда и машин в городе с каждым годом больше становится.
Итог:
в 2003г все максимки были распроданы - 96г.в. с пробегом 540т за 3т уе
- 97г.в. с пробегом 240т за 6т уе
- 98г.в. с пробегом 180т за 10т уе
P.S. Вот так у меня появился авто 97г.в., о чём совсем не жалею.
сейчас пробег 312т расход вырос с 11 до 12,5л. (По пробкам не езжу)

QX, 2л, 95год.
в городе, преимущественно в более-менее движущихся пробках, 11л/100 92-го.
кста в минске ща 92 бензин - 82 цента/литр.

Горячие финские парни...

Абсолютно прав Анатолий Васильев.

Я, например, люблю качественую музыку. Два усилителя, сабвуфер и проч. в машине. Очень неплохая прибавка к расходу получается. А еще подогрев сидений, тоже плюс в копилку. А еще манера езды у меня дерганая - разгон-торможение - туда же. Колеса большие и широкие, бензин казахстанский,
ветра у нас знатные и почти постоянные, фары (ксенон), потому как темно, обогрев зеркал/заднего стекла - и еще куча причин, по которым расход должен увеличиваться, и увеличивается!

Но! Можно все выключить нафиг.
Если в городе: Ехать 40-60 км\ч, следя за тахометром, чтобы не крутить движок выше 3000 оборотов.
Если на трассе: Ехать 100-110 км\ч, лучше на круиз контроле, не обгоняя и не тормозя.
Тогда в случае с новой машиной получите на 1-2 литра выше паспортного расхода.

Только смотреть надо НЕ ПО КОМПЬЮТЕРУ. Надо расчитать расход самому.