Clubmaxima.ru

На будущее, может кому пригодится.
Значит, сгорел и у меня диодный мост.
Поменяли, поставили, завели. Секунд через 20 ремень завизжал. думали, слабо натянут, решили подтянуть. А генератор горяченный. Оказывается, дело в аккумуляторе. Вроде с ним всё в порядке, и напяжение показывает правильное, и так, и под нагрузкой, и заряд держит без проблем (две недели машина стояла, пока я в теплых странах загорал).
Поставили для эксперимента другой аккумулятор. Все в порядке, генератор не греется.
А кто бы мог подумать....

Рекомендую конторы по ремонту и деталям стартеров и генераторов:
Фирма "АГС" (автогенераторы и стартеры) Расположена на втором этаже промышленного арочного здания напротив МАИ (через Ленинградку), прямо напротив автомагазина, что встроен в треугольник МАИ
1.
ГЕНЕРАТОРЫ, СТАРТЕРЫ ДЛЯ ИНОМАРОК
125171, Москва, Ленинградское ш., д. 18
т./ф. 150 9762
2.
Стартеры, генераторы, комплектующие, ремонт. 968-03-76
Рынок в Кунцево маг, сервис №37/9 без выходных с 10 до 19.

Недорого, Быстро и с гарантией.

В кунцево магазин знаю-работают оперативно и професионально, но мне ехать было не удобно, а так запчасти на стартер я там покупал.

volodya101, неприкрытая откровенная реклама! На своем опыте убедился - любой ремонт хуже нового! А если и цена вопроса выше, чем купить у товарищей по клубу - то вообще нецелесообразно!

Всем привет!
Как я понял умирающий аккумулятор убивает генератор.
По моему мнению аккумулятор надо менять (после проверки конечно) каждые четыре года. Кто как думает?
У меня в генераторе вылетел диод и реле-регулятор, я сам его перебрал, заменил сгоревшие детали, подшипники, обмотку доплнительно пролил лаком и собрал с антикором.
PS Сейчас лежит в запасе.

Dmitri писал(а): Как я понял умирающий аккумулятор убивает генератор.

Угу...похоже на то... Даже статейка где-то в нете есть...
У меня 2 аккума, один ставиш - плюсовая клемма окисляется периодически,("пробитый" наверное) ставиш другой - все в порядке.
По старости они примерно одинаковые, да вот только "гена" у меня вылетел второй раз именно с "прокисшем" аккумом (может совпадение)

Я не силен в электрике, потому обьяснить как профи. сей феномен не могу....

К вопросу об АКБ. Очень полезно протирать его 10% раствором соды-малек попузырится с наружи, но зато саморазряда из-за грязного аккумулятора нет.

У меня гена умер с совершенно исправным аккумум.

Можно подумать мой годовалый АКБ убил генератор. Помер резко-заглушил, а завел-всё, окачурился. А АКБ-варта сильвер, крутит дай боже и заряд-разряд делал периодически и заряжал устройством на малом токе... Короче не всегда в акб дело...