Clubmaxima.ru

Danger777 писал(а):совсем снимать не нужно, нужно будет открутить и отвести слегка...

Я что-то не понял,я не менял еще,но невооруженным взглядом видно,что крыло вообще трогать не надо,так все доступно,по крайней мере для верхней петли .А поменять местами левую верхнюю с правой нижней это мысль .и красить не надо.

реставрация дверных петель
замена петли на водительскую дверь

pmiki13 писал(а):

Danger777 писал(а):совсем снимать не нужно, нужно будет открутить и отвести слегка...

Я что-то не понял,я не менял еще,но невооруженным взглядом видно,что крыло вообще трогать не надо,так все доступно,по крайней мере для верхней петли .А поменять местами левую верхнюю с правой нижней это мысль .и красить не надо.

Менял уже один товарищ на 33-й. Гемора много, а главное - не помогло. Лучше шайбу подложить.

В общем, как советуют, новые петли покупать грех - дело во втулках. Вопрос 700 р. в "мастерской дяди Вовы" вместе со всей работой.

matsusonic писал(а):Дак они обе провисли уже (11 лет машинке).
Я просто не знаю что именно в них "ломается", когда дверь начинает провисать и думаю, что если "перевернуть" то ещё "повисят" в нормальном состоянии:)

Моей 14 лет) Летом поставил полную шумоизоляцию, ушло по 4 листа вибропласта на каждую, так двери и не думают провисать.

http://www.drive2.ru/cars/nissan/primer ... 9649/#post
Я только пальцы не резал пополам! Нижнюю шляпку спиливал,и выбивал палец! Потом обратно его же поставил только развернул на 180° и прихватил на сварку!