Clubmaxima.ru

Проще купить заряженную Макс с USA/

А33 3.0L.Уже месяца три повышеный шум со стороны ГРМ.Криминального ничего нет ,но нет уже той тишины при работе ДВС,которая была раньше.Приговор один-цепи.Практически все уже заказал и решил заодно заменить поршневые кольца,вкладышы,полукольца,термостаты,сальники,откапиталить головки,отрегулировать клапана.Все ничего,боязнь в одном,что когда сниму головы,окажется,что выработка в цилиндрах будет больше допустимой.Расточка этих блоков-деньги на ветер.50-60 тыс и расход масла обеспечен.Другое дело-гильзовка.И вот он мучающий меня вопрос:"Где можно загильзовать блок и сколько это стоит ????" В свою очередь выложу подробные фото переборки мотора.Может кто отважится.

Может лучше двигло купить бу и заменить?Дешевле будет

serrgio писал(а):А33 3.0L.Уже месяца три повышеный шум со стороны ГРМ.Криминального ничего нет ,но нет уже той тишины при работе ДВС,которая была раньше.Приговор один-цепи.Практически все уже заказал и решил заодно заменить поршневые кольца,вкладышы,полукольца,термостаты,сальники,откапиталить головки,отрегулировать клапана.Все ничего,боязнь в одном,что когда сниму головы,окажется,что выработка в цилиндрах будет больше допустимой.Расточка этих блоков-деньги на ветер.50-60 тыс и расход масла обеспечен.Другое дело-гильзовка.И вот он мучающий меня вопрос:"Где можно загильзовать блок и сколько это стоит ????" В свою очередь выложу подробные фото переборки мотора.Может кто отважится.

камрад будь спокоен выработки там почти нет,а то что есть ответствует номиналу...как то давно я разбирал мотор с пробегом в 700 тыщ,правда это была максима А32 3.0 выработки там практически не было...

А у меня после 260 тык на трёх цилиндрах "ступенька"

ступенька...размер гильзы замеряли?

Какая гильзовка? что совсем с ума посходили? если надо то расточка !!! оч много атп где перебирают отечественный автопром (грузовики) имют стенды для расточки V-образников и все это работает как надо!!! только зачем это на самом деле? сам лично разбирал мотора 4 максимовских и выработки там не было!!!, точили только один ито не из-за выработки а попричине поведенного блока и головок!!!!

вот я о том же,что точить там нечего...

Спасибо всем,успокоили.Будем надеяться,что выработки нет.

esl писал(а):А у меня после 260 тык на трёх цилиндрах "ступенька"

Ступенька это может быть просто нагар,который убирается наждачкой.Нужно мерять нутромером.

Движок чистый,кольца были нормальными.Ступенька чувствуется пальцами,явно.На трёх шатунах подшипники в хлам.Заморачиваться не стал,поменял кольца и подшипники шатунов и колена.На сколько хватит двигла-столько ещё позажигаю,потом поменяю.Пока тьфу,тьфу,тьфу всё нормально,масло за 3500 км не берёт вообще(до профилактики 400-500г на тыщу стабильно).Сейчас слежу за расходом при езде на отсечках,как обычно езжу.

так масло лить надо нормальное...

5-40 Nissan,почему оно не нормальное ?!

MadmaN писал(а):так масло лить надо нормальное...

вот это очень правильно!!!

масло если до отсечек крутить заливай спортивное, например Motul 300V
а так судя по вкладышам - голодание на лицо

biker писал(а):

MadmaN писал(а):так масло лить надо нормальное...

вот это очень правильно!!!

масло если до отсечек крутить заливай спортивное, например Motul 300V
а так судя по вкладышам - голодание на лицо

+1