Clubmaxima.ru

А можно купить не оригинал: механизьм+телескоп - кароче антенна! =)
Стоит этот автомат точно не дороже 1000 деревянных!
Разница такова что не оригинал (универсал) выше сантиметров на 10. По сути универсальная антенна с разными (под разным углом) насадками в крыло (или куда хозяину авто припрёт:D ), в старое гнездо А32 встала как литая, по всем отверстиям и крепежам такая же.
В своё время была такая же проблема - заехал на Семёновскую Nissan "Запчасти ..." (не буду рекламировать), получаю следующий ответ: ориг. телескопа нет, неоригинал 600р., оригинал - только под заказ телескоп+механизм ~8000р. Звоню офицальщикам - замена телескопа (телескоп+работа - 3000р.)
Езжу около полугода с универсалом - ноу проблемо!
После дождичка сухой чистой тряпочкой, потом складываю.

otetz,

ага, я такой-же - купил аль-катеев автомат и порядок, только вот родная работала плохо, но ТИХО, а эта когда ездит- все спрашивают-что там сзади случилось

Зато слышно что её никто не оторвал, гы =)
Весна покажет кто что ел, точнее посмотрим скока прослужит! =))
Между делом исторический момент.... Заехал в один сервис, как оказалось - гости с кавказа там по гайкам стучат. Говорю: так мол так надо бы антенку-телескоп поставить - они: нахрен тебе телескоп - поставь себе на крышу встроеную (не знаю с чем сравнить, ну например последние Lancer'ы взади на крыше возвышается). - Мда просебя подумал я Конечно, пробить пару дырок в крыше поставить 3-х метровую антенну и ездить как таксист, ещё шашечки не хватает тока! Кафказский тюнинх - farэva!

Кста, по моему в кефире 33 оставили в крыле антенну
Вот на максе 33 точно убрали

подскажите! сделал ка кна http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2. застрял на вытаскивании колен антенны из дюралевого штока. вниз не выходят-как понимаю,мешает металлический набалдашник на верхнем (концевом) колене.его необходимо снять?каким образом?.он запрессован?или надо просто с бОльшим проталкивать все колена вниз? кстати, сколько их всего?у меня - 4.может быть как раз 5-е прикипело изнутри к штоку и не дает вытащить все остальные?

Fedda писал(а):подскажите! сделал ка кна http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2. застрял на вытаскивании колен антенны из дюралевого штока. вниз не выходят-как понимаю,мешает металлический набалдашник на верхнем (концевом) колене.его необходимо снять?каким образом?.он запрессован?или надо просто с бОльшим проталкивать все колена вниз? кстати, сколько их всего?у меня - 4.может быть как раз 5-е прикипело изнутри к штоку и не дает вытащить все остальные?

если не вытаскиватся, то и хрен с ней, заливай внутрь и снаружи побольше ВД-шки, и неприличными движениями дёргай туда-сюда до выходя грязи.

Fedda, Аналогичная ситуация была месяц назад. Самое толстое колено "закипело" в механизме. МетодTrusishka,

заливай внутрь и снаружи побольше ВД-шки, и неприличными движениями дёргай туда-сюда до выходя грязи

сработал до вытаскивания всех четырех колен и тросика. Вручную вытащил нижнее (спица от велосипеда - то что надо). Вставил все остальное (надо только обязательно найти медную вставку), завальцевал - работает! А новая антенна (телескоп с тросиком) стоит 1000 рублев.

Спасибо! написал вопрос и пошел попробовать в третий заход предугадывая ответы, залил побольше ВДшки. оказалось, что колен - 5!!! вот бы знать. последнее, действительно, прикипело изнутри к штоку. пошатал-пошатал и вытащил все:) щас вот чешу верхнюю шарообразную часть тела, чем смазать механизм, если литол не советут из-за его загустения на морозе.

можешь отключить выезд антенны и все. я так и сделал, проблем нет и ловит нормально.

Поменял сегодня шток антенны. Купил у Danger777 новый телескоп с тросиком. И поменял. Весь гимор был достать аллюминиевую трубку, которая стоит в корпусе механизма. Она там на клею посажена. Пришлось распилить корпус и вытащить трубку. Потом посадил ее на поксипол. Статейку сбацаю чуть попозже.

otetz писал(а):А можно купить не оригинал: механизьм+телескоп - кароче антенна! =)
По сути универсальная антенна с разными (под разным углом) насадками в крыло (или куда хозяину авто припрёт:D ), в старое гнездо А32 встала как литая, по всем отверстиям и крепежам такая же.

На оригинале сточились шестерни платмассовые, треск и рев стоит такой, как-будто в багажнике дрель включается... Мастер поколдовал, что-то там подложил - хватило на три недели... Залил ВД - шум стал чуть глуше, но через неделю езды все повторяется... Купил Аль Хатиб, привез на сервис - сказали, что она по величине (в смысле, самого механизма) не влезает. В магазине сказали, что они различаются по номеру: на некоторых сзади еще марки машин написаны с моделями (видел Ауди, Лексус), на некоторых - нет, поэтому сами они подобрать не могут, надо номер модели антенны, блин.
Соратники, этот треск при выключении магнитолы заел в корень, не дайте довести себя до сумасшествия ... М.б. у кого-то есть инфа по Аль-Хатибовской модели антенны, которая в штатное место встанет?

LoSurr, Плюнь на сервис, посмотри сам. антенна та, что продается с кучей установочных втулок пластмассовых под разные авто, правда не одна из них не подходит, над свою оставлять. По моему в гараже осталась коробка, завтра гляну - номер отпишу. Там не совсем подходит нижний кронштейн - у родной водослив сбоку, а у этой по центру, надо кронштейн подпиливать. А по высоте регулируется подпиливанием втулки ляминиевой, которая на шток одевается. Ну и разъем еще подобрать, чтобы родной не обкусывать.

я на той неделе провозился с антеной и поставил в итоге шток с тросиком от Nexia. На оригинальной не стал ставить только втулку нижнюю которая в пластиковой трубочке стоит. В итоге все работает - цена вопроса 238 рублей. Торчит теперь только пипка в самом верху которая у антены - макимум 1 см.
В итоге правда аллюминивая втулка та что в пластмассовом корпусе была выковырена путем силы, т.к. вд не помогал и все напрочь окислилось. Но супер клей творит чудеса и корпус был замечательно склеен и все работает.

LoSurr, Антенна называется "1400". Впереди еще буковки какие то были N или NS, но они замаслились

Фэнкс... Будем искать...