Clubmaxima.ru

Trusishka,

И еще ТНК объезжаю стороной - свечи краснющие.

тестировал на многих заправках ТНК, красные свечи подтверждаю.
Но и здесь есть исключение, ТНК на Бутырской

Ребята, в нашей стране 95 бензин производят путем добвки различных металлосодержащих присадок, а не путем перегона. Чего нельзя сказать о 92-м. Так вот, в 95-м много свинца. А это значит сначала выходят из строя свечи зажигания, потом каталитик и пошло-поехало. лично я заправляюсь на МТК и только 92-м. Преимущественно на внешней стороне МКАД за постом ГИБДД рядом с Ленинским и на пересечении Каширки и МКАД. Или на любой новой или недавно отремонтированной заправке, так-как в старых цистернах остается окись, соответственно и в наших баках.
Кстати, кокда я работал с Митсубиси у официалов, всегда и всем рекомендовали лить только 92-й. Те же кто лил 95-й, особенно зимой постоянно приезжали на эвакуаторе.
Тоже самое могу сказать об американцах. С Ниссанами работал мало, но все-равно советую 92-й.

Без спорно 92, 98 самые чистые. 92 потому что по принципу не бодяжат а 98 боятся Но и то и то либо низко либо высоко по актане Нам бы как-нибудь с 95 разобраться Или кто знает способы перевести Maximky
на другой октан

Поставил 1,5 года назад газовое оборудование (на j30) за 450$ ,за это время проехал около 110тыс.км. Никаких проблем нет. Свечи не менял (они почти как новые),бодяжного газа не бывает (не встречал). Стоимость газа 7,5-8руб/л. (раньше был 5,2руб/л). Расход: по трассе 11-12л., в городе 15-18л. Бензин использую только для прогрева (5-7мин)

Лью уже полгода 92 -разницы с 95 не вижу никакой, только свечи не краснеют
Заправляюсь часто на БП, ни разу никаких проблем.Коримос есть также около Строгино, все хвалят .

У тех у кого Бентли Проблем с ремонтом не возникает ИМХО баблосов куры никлюют

Господа!
Если постоянно кормить j30 98 бензином - что будет?

Самому интересно

Скорее всего сгорят клапана

Если постоянно кормить j30 98 бензином - что будет?

увеличение стоимости эксплуатации
ps о как сказал

На самом деле - разница в работе двигателя заметная - 95 или 98 залит...
И на счет стоимости эксплуатации можно поспорить - 98-го бензина она жрет ощутимо меньше...
Если действительно 98й для VG30E не во вред - имхо лучше его лить.
А плюсы вот какие: Расход на 2 литра меньше (по моим замерам)
Динамика ощутимо лучше, двигатель тише и мягче работает.
Минус обнаружил только один - на холодную заводится хуже... - со 2-го, 3-го раза, что, в принципе, не напрягает.

ИМХО ... Лейте нейтраль - 95 супер на Корусе ) Эт я в качестве рЫкламЫ

Если действительно 98й для VG30E не во вред

Что,разве такое может быть?
98й для VG30E может быть во вред?
Поясните,кто знает.

Ну теоретически может.... Во-первых теплоотдача больше... Во-вторых может нехватить возможностей подстройки угла опережения зажигания... так что теоретически вред возможен... На практике думаю маловероятно, но всякое возможно...

А если 92 заливать?
Будет ли вред какой-либо?
Скорее всего рассход увеличится,но 92 дешевле.
И если 92 без примесей, то почему бы им и не заправляться?