Clubmaxima.ru

Александр1980 писал(а):..купился на рекламу.

да, дела - сейчас меняй радиатор охлаждения двигателя и теплообменник печки, плюс к этому обязательная промывка системы охлажденияя - это минимум, что надо делать

Не нужно ничего делать. Смотри за температурой двигателя и не заморачивайся..

Вентилятор часто не включается, температура охл.жидк. в рабочем диапазоне, печка греет, кстати залил только 150мл XENUM RESTOP. а самое главное не течёт.

Счастливого пути!

Спасибо!!!

Добрый день, извиняюсь что может немного не в тему, подходящую потерял (в свое время проштудировал)
Мне просто нужен оперативный совет.
Дело в том что потек радиатор двигателя. Верхнее корытцо. Как я понял из тем (которые потерял), виновата заклинившая крышка-пробка-клапан.
Заказал радиатор Ниссенс, заказал оргигинальную крышку. Все пришло.
Вопрос в следующем: необходимо проехать 500 км в соседний город (не доверяю я местным лезть мне под капот). Погода у нас сейчас -5, -10. Чем грозит поездка?
Пока ждал радиатор, по городу катался без проблем. Правда в пробках наблюдал пар из под капота и запах отпаренного антифриза, регулярно доливаю.
Можно ли ехать?

На свой страх и риск, постоянно смотреть за температурой и периодически останавливаться и смотреть на уровень ОЖ. Я так 1000 км проехал, останавливался через 50 км и доливал.

+1 можно ехать. бачок то верхний - резко все не утечет. ща зима - сильное снижение уровня ощутишь по печке - перестанет дуть горячим - тогда срочно тормози, доливай.

Rastabraza писал(а):Добрый день, извиняюсь что может немного не в тему, подходящую потерял (в свое время проштудировал)
Мне просто нужен оперативный совет.
Дело в том что потек радиатор двигателя. Верхнее корытцо. Как я понял из тем (которые потерял), виновата заклинившая крышка-пробка-клапан.
Заказал радиатор Ниссенс, заказал оргигинальную крышку. Все пришло.
Вопрос в следующем: необходимо проехать 500 км в соседний город (не доверяю я местным лезть мне под капот). Погода у нас сейчас -5, -10. Чем грозит поездка?
Пока ждал радиатор, по городу катался без проблем. Правда в пробках наблюдал пар из под капота и запах отпаренного антифриза, регулярно доливаю.
Можно ли ехать?

Сам поменяй.
Делов на час с ба-альшими перекурами.

S.t.a.l.k.e.r. писал(а):.... останавливался через 50 км и доливал.

на крышке радиатора, отломи перепускной клапан, или открой принудительно (подмотав под него проволоку) и езжай куда надо

Стартанул резво со светофора, через метров 300 заметил пар из под капота, печка перестала греть и запах жженого антифриза. Остановился, открыл капот. Парит между моторным щитом и мотором. Что там могло потечь?

нашел поломку. с этим можно до сервиса 10 км доехать?

заглуши патрубки болтами- это печка, без нее доедешь 10км.

allert писал(а):заглуши патрубки болтами- это печка, без нее доедешь 10км.

можно ведь соединить верхнюю и нижнюю трубку между собой и так ездить, пока ищу замену?

да, конечно.