Clubmaxima.ru

афигеть! просто шикарно!

Уважаемые! Может кто-нибудь поможет VIN пробить подробно? Доступ к сайту где это можно сделать - только для российских IP и меня не пущают... А других не знаю.
CLFULEAA33EWAKEEBC

вроде на Цефирах нету VINа

там вообще-то номер кузова должен быть а не Vin

Номер кузова:
JN1CAUA33Z0146674

abonda,

Это как раз VIN

VIN JN1CAUA33Z0146674
Model code CLFULEAA33EWAKEEBC
Internal color C - BEIGE
External color DR2 - GREEN P
Production year/mon 0103
Model start year 9908
Model finish year
Model NISSAN MAXIMA CA33
Description
ENGINE - VQ20DE TYPE ENGINE
TRANS - AUTOMATIC TRANSMISSION
AREA - GENERAL
GRADE - G TYPE
BODY - SEDAN
Description
ABAGS-F/SIDE AIR BAG
BLTT5-F/REAR SEAT BELT 3PT
COLD3-
CRTN4-F/ELECTRICALLY OPERATED REAR SUNSHADE
DWHLW-F/15 INCH ALLOY WHEEL
LMPF2-F/FOG LAMP & CORNARING LAMP
MUDG2-F/MUDGUARD
PANT2-F/TOUCH UP PAINT F/REPAIR PAINT
REGGC-F/PRC
ROOF2-F/SUNROOF
STERT-F/CD AUTO CHANGER

Или Арабская, или Сингапурская(тогда руль перекинут) Цефира... Пробилась по Арабской базе. СА33, 3-й месяц 2001 года, автомат, VQ20DE, комплектация кузова "G"... Вот все данные, которые смог наблындать...

Danger777, почему то мне казалось что для арабов только трехлитровые шли, ИМХО

Ну значит сто болтов переделанная сингапурская, хотя, всякое может быть... Инфы нет никакой...

Danger777, хотя если

AREA - GENERAL

то у меня так же, и вроде арап.....
может это арапчонок о двух литрах

Спасибо всем за инфу. А она вовсе не сингапурская или арабская и не переделанная. Просто для китайского рынка собранная. Если точнее - заказанная в Японии для эксплуатации в Китае (для дипмиссии). Сейчас все Ниссаны до 3 литров собираются уже в Китае, свыше 3-х - ввозятся. В принципе это касается всех марок авто - видимо из-за налогов местных. Вот Фуги, например, только японские. Отличительная внешняя особенность китайской сборки - сзади авто, помимо традиционных надписей, есть наклейка со сложным набором цифр и букв. Сфотографирую как-нибудь специально и выложу.

Ne cefiro et cefiro max est max, dlya etogo i imena drugie!!!

Прошу совета, господа. Вроде как скоро надо будет менять все ремни. Приехал на сервис, а китаец говорит, что ремень ГРМ мне не нужен. Мол, там у тебя цепь стоит. Языка не знаю, а китайцы не знают ни английского, ни русского ))). Общение происходит на пальцах... Так я его правильно понял?
Заодно: примерные цены на обслуживание (Bosch-service) в Пекине:
- ремонт кондиционера (диагностика, замена какой-то трубки (если капот открыть - стоит слева, пластиковая с металлическими наконечниками) и заправка) - 89 USD;
- замена масла + воздушный и салонный фильтры (фильтры в коробках Nissan Genuine Parts, правда "made in Thailand", масло Castrol XLT) - 70 USD.
А масло почему-то меняют каждые 5000, даже на фирменном сервисе...

abonda,

Приехал на сервис, а китаец говорит, что ремень ГРМ мне не нужен.

И китайцы бывают иногда правы

abonda
жжешь