Clubmaxima.ru

чек исчез,как датчик поменял,стартер крутит нормально,вот не схватывает мотор так ,чтобы он завелся

ДД чек не зажигает на 32-й. нужен номер ошибки.
с толкача не пробовал заводить?

вот тема есть, зачем отдельную завел? ... viewtopic.php?f=9&t=5018&p=282482&hilit ... BA#p282482

если диагностику сделать покажет ошибку?буксиром пробывал,не заводиться.

свечи я два раза менял,одну не могу выташить,5ую и резинку

если ошибку не сбрасывали тем же диагностическим тестером - то покажет - они остаются в памяти, даже когда не зажигают чек...
если и с толкача никак - то поле возможных проблем широкое - от подсоса воздуха до фаст-айдла и датчика температуры.
ты про какую резинку(удлинитель на свече?) вообще этот мотор и на 5 заводится как часы, так что оставь пока, потом аккуратно вынешь - если на ходу потом не пятерит - то и хорошо, значит к проблеме пуска эта свеча отношения точно не имеет.

Adam писал(а):свечи я два раза менял,одну не могу выташить,5ую и резинку

выкручивай, а то получается на 5 цилиндрах запуск, это одна из причин плохого запуска в холода
вообще причина не запуска на холодную комплексная, вот ещё тема почитай:
мыть КХХ и ДЗ, менять прокладку всасывающего и т.д.
Плохой холодный пуск

я не могу его выкрутить,на удленителе свечи внизу резинка такая,вот она на свече осталась,и достать не получается.

сегодня звонил знакомому отца,он в нисан центре мастером работал,сказал датчик температуры надо посмотреть,еще может быть,чтобы топливо много или мало,мозги посмотреть и клапан какой то не открывается ,не понял какой!?она у меня свечи заливает когда я ее кручу,какк покручу пару раз если снимаю 1-3 свечу они мокрые бывают

то что свечи заливает - говорит лишь о том что подача топлива работает.

Adam писал(а):сегодня звонил знакомому отца,он в нисан центре мастером работал,сказал датчик температуры надо посмотреть,

че звонить, и смотреть на него, надо выкрутить и мерить его сопротивление в зависимости, от температуры, тема есть, езжай к нему пусть делает, а резинку снять можно, другой вопрос у тебя не получается, обратись к специалистам, зачем лезть самому, если не можешь сделать простую операцию, извлечение резинки из свечного колодца

завтра потощю ее к электрику,надеюсь,что то получиться.

Adam писал(а):завтра потощю ее к электрику,надеюсь,что то получиться.

правильно и проси его объяснять тебе что и почему, далее отпишешься
- а свечу - меняй! режь резинку и пинцетом вытаскивай остатки!

Возможно, проблема в датчике maf (дмрв)

вот сегодня утром потащил ее на буксире в сто к армянам,сказали на мойку надо грязь отбить,как помыли я крутанул она сразу завелась,как согрелся мотор.Электрик говорит сначала компрессию проверим,а потом диагностику сделаем,компрессию сделали,в одном 7 а в остальных по 9 показала,мастер говорит что типо кольца залегли,и я поехал оттуда забил на них.Поехали мы в сто япошка,там сказали цепь надо смотреть,большинство это и бывает проблемой,что не заводиться,сказали завтра пригнать и поставить на начевку,чтобы утром посмотрели,как она ведет себя при холодном запуске,а там уже будем диагностику делать.

на цепь не ведись.