Clubmaxima.ru

ну вроде решил я проблему с запуском, тьфу три раза... не сказать что идеально заводится, но хотя бы заводится

бросил дополнительные массы на кузов, на стартер и оплетку датчика коленвала - эффекта ноль

вытащил датчик коленвала и проверил по мануалу http://automn.ru/nissan-maxima-qx/nissa ... d-788.html показания более менее похожи

при заводке напруга просаживалась до 9,5в

хотел уже было плюнуть и перегнать машину в другой сервис т.к. там где она стояла смотрели на меня как на дебила с моими идеями насчет сменить стартер, накидать масс и т.п. в итоге все приходилось делать самому

снял еще раз датчик и подточил привалочную поверхность датчика чтобы он глубже садился, кстати датчик ведь не плотно садится т.к. привалочная поверхность на движке и коробке образуют ступеньку, нафига так сделано? в итоге с прогазовкой машина завелась, попробовал еще раз десять завести, счет 9:1 в мою пользу

на пробу поставил свой старый стартер, не заводится ни с прогазовками никак ваще

этой мой первый и наверное последний японский авто, я честно в шоке от всех этих танцев с бубном, на учет наверное даже ставить не буду, выставлю сразу на продажу

P.S. а тему с голосовалкой зря прибили, было бы интересно глянуть статистику по решению данной проблемы

Старик Похабычъ писал(а):... я честно в шоке от всех этих танцев с бубном, на учет наверное даже ставить не буду, выставлю сразу на продажу
P.S. а тему с голосовалкой зря прибили, было бы интересно глянуть статистику по решению данной проблемы

ничего особенного, задний датчик КВ считает, зубцы сигнального диска на маховике, и если сигнал, слабый неустойчивый в какой то момент (износ стартера, замена ДВС или АКПП, повреждение сигнального диска ...) наступает кризис сигнала и невозможность запуска
- статистику стоит вести среди специалистов, решающих подобный вопрос, среди пользователей, узнать можно только мнение и вероятные причины не запуска, и вообще получится флудёвая тема

Старик Похабычъ писал(а):кстати датчик ведь не плотно садится т.к. привалочная поверхность на движке и коробке образуют ступеньку, нафига так сделано?

нашел вот эту тему viewtopic.php?f=5&t=28359 и картинку из нее, я у себя вижу тоже самое 1в1, только не совсем понял имеет ли это какоето значение при запуске, сам датчик у меня по диаметру такойже как отверстие на двигателе

както смутно мне верится что там стоит мотор от инфинити, по номеру можно выяснить от чего он?



машина так же плохо заводится, 1 раз из 10 примерно, в остальных случаях стреляет либо во впуск либо в выпуск, манипуляции с ДПКВ особого эффекта не дали, что еще можно попробовать?

осцилограммы с датчика снимали?

allert писал(а):осцилограммы с датчика снимали?

нечем снять мне их к сожалению

нашел человека, который занимался в свое время максимами, но щаз ему это не интересно, он мне тоже самое сказал, ставить новый оригинальный стартер и никто говорит этой машиной в городе у нас заниматься не будет

вопрос такой, есть ли смысл перебирать родной стартер? и если да то что менять в обязательном порядке?

щеточный узел. возможно подшипники. промыть редуктор... гарантии запуска это однако не дает.

Нпряжение на аккамуляторе не должно падать ниже 10V попробуй завести на другом акб

"тёщу" даже подключали для запуска толку ноль

отдавал оригинальный стартер на переборку, посмотрим будет ли эффект, поменяли все втулки, якорь и щеточный узел

поставил свежеперебранный стартер толку нет, также не заводится

Старик Похабычъ писал(а):поставил свежеперебранный стартер толку нет..

если причина в сигнале с датчика POS, то попробуй с АКБ массовый провод, под болт стартера

тах писал(а):

Старик Похабычъ писал(а):поставил свежеперебранный стартер толку нет..

если причина в сигнале с датчика POS, то попробуй с АКБ массовый провод, под болт стартера

да я уже кидал дополнительную массу на стартер и кузов, отключал массу с двигателя, осталось только проверить вариант - перекрутить массу с двигателя на коробку

Старик Похабычъ писал(а): я уже кидал дополнительную массу на стартер и кузов...

под болт стартера массу! и помогает только в случае

тах писал(а):если причина в сигнале с датчика POS..

если не помогает надо смотреть осциллографом сигналы датчика, возможно причина в другом

Парни помогите! Проблема в следующем незаводится машина! Стартер крутит искра есть но заливает очень сильно свечи! причем даже несхватывает! Когда крутишь стартером начинает прыгать тахометр! ПОМОГИТЕ До вчерашнего дня машина работала отлично!

Lelik32 писал(а):.. Стартер крутит искра есть но заливает очень сильно свечи!

попробуй с веревки, как запускается, если легко и сразу читай тему выше