Clubmaxima.ru

Zak писал(а):так я конца марта ждал, чтобы всю воду выкачать)))

Тут где-то на сайте (или на сайте у цефирядников, щас точно не помню) были выложены жуткие фотографии о том как в зимние месяцы на грузовых кораблях по морю-океану привозят из японии машины - так вот они полностью обледеневшие, причем слой льда нехилый 15-20 сантиметров толщина, машин из подо льда просто не видно, они плывут вмерзшие в палубу корабля. Так вот я думаю после оттайки перегонщику то пофиг ему быстрее продать, а вода попадая в багажник остается там и дает хорошую ржавчину.

Нашел! Когда меняли фонарь, положили мало герметика вот и все, теперь сухо и комфортно

Всем привет!
Вылечил течь в багажнике еще летом, наконец-то собрался отписать в конфу, может, кому поможет.
Выявил течь в следующем месте (смотри фото): шов на кузове (слева на арке багажника). Пролил багажник водой и увидел, откуда течет внутри, но долго не мог понять, откуда (внутри мешало посмотреть ребро жесткости.
Поковырял тонкой отверткой отмеченный на фото шов и понял, что течет оттуда (с виду был абсолютно целый).
Вылечил, натолкав в щель прозрачного герметика.
На фото - уже конечный результат (на фото гораздо заметнее, чем на глаз).

Согласен с BIKERом ! Уплотнттель багажника.
На А32 у меня было так: если стоянка машины в дождь на неровной поверхности носом вверх - все яйцо! Если вниз, то протекал уплотнитель и скопившаяся в сливе вода текла в багажник, а не по желобам крыльев. ПРОВЕРЕНО!!!

Присоединяюсь к тему кого воды по щиколтку...

Предлагаю проверить следующим образом: полностью высушить, запастись пачкой газет, разстелить их повсему багажнику и возле заглушек под колесом. Выявляет место проникновения воды на 100%.

Воспользуйся советом Rufusa,только одно дополнение,проведи ту же процедру при закрытом багажнике, если при открытом ничего не найдешь. потому что может быть неплотное прилегание уплотнителя к крышке.

Да уж, проблема есть, приятного мало. Максимку свою взял недавно, но слышал не от одного что косяк модели в том что вода скапливается внутри крышки багажника, и стекает на спину когда открываешь и лезешь в багажник. С этим еще можно мириться и приноровиться не мокнуть и не заливать багажник. Но вот с тем что запаска плавает и дно под ним ржавеет мириться не хочется. На днях мыл машинку и после мойки заметил что опять в нише запаски вода, по свежим следам определил что стекает по задней стенке (со стороны бампера). Там есть 6 технологических полукруглых ложбинок, залил в них силиконовый герметик. На крышке есть 2 резиновых цилиндрических упора, которые упираются при закрытии в пластмассовую обналичку заднего бортика, снял их и посадилна герметик, проверить на утечку не успел. Имхо больше неоткуда воде литься в багажник. Заднюю полоску с фонарями не снимал, но надо бы обязательно это сделать и разобраться как же все-таки вода внутрь крышки попадает, <удалено цензурой>

Koss писал(а):Всем привет!
Вылечил течь в багажнике еще летом, наконец-то собрался отписать в конфу, может, кому поможет.
Выявил течь в следующем месте (смотри фото): шов на кузове (слева на арке багажника). Пролил багажник водой и увидел, откуда течет внутри, но долго не мог понять, откуда (внутри мешало посмотреть ребро жесткости.
Поковырял тонкой отверткой отмеченный на фото шов и понял, что течет оттуда (с виду был абсолютно целый).
Вылечил, натолкав в щель прозрачного герметика.
На фото - уже конечный результат (на фото гораздо заметнее, чем на глаз).

Один в один была проблема у меня.
Каждый раз после мойки появлялся запах сырости в машине.
Долго не мог найти откуда же всетаки течет вода, оказалось в этих самих швах была маленькая трещина. Бесцветный герметик помог.
Самый надежный метод обнаружения трещин - это лить воду
на заднее стекло и наблюдать.