Clubmaxima.ru

Подыму ка темку через 8 лет . Еду себе сегодня спокойно -тихо - и опа - загорается лампа акб. и все. зарядки нет совсем, предохранитель питания возбуждения цел, постукивание по генератору ничего не дает. Неужели так дохнет диодный мост? Благо лежит со старого мотора генератор... правда давно лежит ну да что ему будет, поставлю ,потом отпишусь отчего этот так резко ласты склеил...

В зависимости от кол-ва вышедших из строя диодов,
лампа неисправности генератора может гореть или не гореть.

Буквально сегодня.
Завожу, грею, трогаюсь, печка обороты убавляет, бортовик "ругается" - напряжение 12,8В.
Лампочка не горит...
Через две минуты 12,5 - гена не работает, напряжение падает 12,5; 12,4...
Минуты через три - 14,3В всё в порядке.
Вчера "хорошо" по лужам покатался...
Теперь в раздумьях "пронесёт- не пронесёт"...

Ну так еще могу себе представить... но у меня - 11,9 и не шевелится (на акб) - т.е генератор вообще встал сразу и совсем. В общем будем поглядеть.

Себе поставил новый генератор от лады калины на 110 ампер. Снимал и ставил через верх, поэтому намучался, при наличии ямы все намного легче.

Lepshin писал(а):Себе поставил новый генератор от лады калины на 110 ампер. Снимал и ставил через верх, поэтому намучался, при наличии ямы все намного легче.

Поддомкратил, снял колесо, снял защиту, компрессор в сторону - вот он генератор.

Не представляю, как его через верх доставать...

gavrilov писал(а):
Поддомкратил, снял колесо, снял защиту, компрессор - вот он генератор.

Не представляю, как его через верх доставать...

Сам правда гайки не крутил, только советы давал , но при мне у мастера не получилось снять-поставить генератор без демонтажа радиатора и снятия нижних пластиковых щитков.

allert писал(а):

gavrilov писал(а):
Поддомкратил, снял колесо, снял защиту, компрессор - вот он генератор.

Не представляю, как его через верх доставать...

Сам правда гайки не крутил, только советы давал , но при мне у мастера не получилось снять-поставить генератор без демонтажа радиатора и снятия нижних пластиковых щитков.

Так точно! Снимал сам с ямы, чтобы не трогать компрессор кондиционера демонтируется радиатор и нижние защитные щитки.

S.t.a.l.k.e.r. писал(а):................чтобы не трогать компрессор кондиционера демонтируется радиатор и нижние защитные щитки.

Компрессор демонтировать не нужно.
Открутил, отодвинул в сторону(в сборе с трубками).

gavrilov писал(а):[
Компрессор демонтировать не нужно.
Открутил, отодвинул в сторону(в сборе с трубками).

+1. гибкие трубки позволили сдвинуть его не разгерметизируя, только крепежные болты открутили, там удобно, это как раз не напрягает...

Ребята, полностью с Вами согласен! Ведь я и не говорил о демонтаже компрессора кондиционера, просто не хотел его трогать.