Clubmaxima.ru

Лёшка311 писал(а):savage, у меня была такая мысль! если переключать из положения N в положение D то нормально всё было. а если из положения R в положение D то были удары и машина как бы дёргалась. а если масла мало в коробке то скорости тож могут пропасть?

Ну это надо, чтобы масло было вообще не на щупе. Масло какого цвета? Пена есть? Какой уровень на щупе при прогретом моторе?

было на фольце не хватало 1 литра так авто трогалось с диким ударом при оборотах от 1500, там щупов нет и хозяин упустил подтеки по прокладке, и так проездил несколько месяцев после чего все исправили, так вот там было как раз включаешь передачу и ноль эмоций, газанешь тоже тишина а потом рывок и все поехала, причем после прогрева данный дифект проподал и все работало ка надо иногда только подергивая.

я б диагностику электрической части коробки сделал бы сначала

Ну ее особо и делать не надо, она делается каждый раз при включении зажигания. Лампа "Спорт" на переключателе режимов АКПП моргает?

ну да тока у меня надо зайти в режим диагностики прежде чем она кодики будет высвечивать

Лешка311 ьа сколько раз у тебя лампочка повер моргает?

А вообще разве какие либо поломки эл цепи могут привести к полному отказу акпп? ведь в основном она функционирует в результате гидравлических процессов а эл часть внедрена для улучшения/помощи при работе акпп

Oleg590 писал(а):А вообще разве какие либо поломки эл цепи могут привести к полному отказу акпп? ведь в основном она функционирует в результате гидравлических процессов а эл часть внедрена для улучшения/помощи при работе акпп

В максиме электронно-гидравлический автомат. Электроцепи не улучшают/помогают, а играют ключевую роль в работе трансмиссии. У меня например из-за отгнившего контакта в разъеме блока соленоидов сгорели два пакета фрикционов - Hight Clutch и Overrun Clutch. Поэтому в первую очередь - проверять соленоиды.

извините, сейчас не могу сказать про коробку ничего((( я на работе в Москве, а машина в Пензенской области. кнопка спорт горела после того как заводил машину секунды три и тухла. С маслом всё норм, коричневатого цвета, сгоревшим не пахнет...приеду домой погоню в сервис, пусть специалисты смотрят

Лёшка311 писал(а): С маслом всё норм, коричневатого цвета, сгоревшим не пахнет...

А должно быть красноватым/розоватым.

полусинтетика вроде из желтого цвета изменяется до коричневого, может у него такая

Лёшка311 писал(а):это 100 процентов коробка? предыдущий хозяин доказывал что она в отличном состоянии...

Доказал похоже)))

мда... доказал... буду надеяться на лучшее, думаю что всё таки привод провернуло. перед поломкой на скорости 100 км/ч начал руль сильно бить, а потом перестало. и продавцы (работаю на рынке запчастей в Москве в кунцево) говорят что такое запросто может быть, и симптомы во многом на это показывают