Clubmaxima.ru

2 литра будет есть масло в 85 случаях из 100!!! Статистика.

Дам маленький совет .Когда сам искол макса перелопатил много машин и пришел к выводу что московские тачки смотреть мало смысла (кривые убитые и тд). Ищи не московские больше шансов. Вроде бы вот эти не плохие http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13787787-9ac0e2.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12957258-83641.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13930457-b44652.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13288529-94ee5.html

Ух ты! спасибо большое за подборку! буду смотреть!
к сожалению очень проблематично покупать машину в другом городе, не имея машины самому)) замкнутый круг)

Ledger писал(а): к сожалению очень проблематично покупать машину в другом городе, не имея машины самому))

Не скажите, сам из Мурманской области, машинку купил в Н.Новгороде, это не область и даже не соседняя. В пятницу улетел, в воскресенье был дома. Извиняюсь за флуд.

Ledger надо ездить и смотреть каждую, которая подошла тебе по году и по цене, а дальше сам разберешься, имхо, 9 из 10 ты даже на диагностику гнать не захочешь, там все и так будет видно. Сам недавно искал Максимку, укатался ездить смотреть, один хлам.
и главное все " не битые, не крашеные"

Да в том то и дело что не пойму я - не понимаю вообще ничего в машинах, в техническом плане.
Недавно был случай.
Продавалась максимка 2001 года, 2 литра с ручкой, пробег чуть больше 200 000, стоимость 230 000.
Вообще это тыщ на 50 дешевле рыночной. Приезжаю смотреть - все круто! сажусь в салон - шикарно! черная кожа, все смотрится отлично! Проехали пару кругов - машина едет, мотор работает, не гремит вроде ничего. Что еще надо то??
Будь моя воля я бы взял ее не думая!
Но...
со мной был товарищ, который разбирается в тачках. После всевозможных осмотров, когда я уже был готов достать деньги, друг говорит - мы подумаем, поворачивается и уходит. Я за ним - что такое? Он - идем отсюда, тачка убитая. (????)
Ну вот как так?
Пока я там бегал вокург машины, в зобу дыханье сперло, друг проверил уровень масла в двигателе, заглянул под машину, послушал на холостых, просил чего то там долить, завести еще раз, остановить и т.д. Когда ехали он попросил газануть как следует и все прочее.
И он мне объясняет - когда в первый раз он проверил масло в двигателе - на щупе его не было вообще! после этого он попросил залить масла, завести и остановить машину. После оставновки подождал еще минут 10, проверил, снова нет масла. Заглянул под машину, думал может масло стекает куда то. Нет не стекает. Вывод - двигатель масло не то что есть, а ведрами кушает. Следовательно убит. Кроме того, когда газовали он сказал что тяги вообще нет у двигателя, так как он смотрел в это время на обороты (было около 5000 на второй скорости) а машина не особо рвалась вперед.
И еще много чего по мелочи заметил.
Как по мне, так я вообще ничего не заметил, сейчас бы купил машину и сидел в этом шикарном салоне в недвижимом состоянии.

Просто не всегда смогу брать с собой этого друга - он занят. Поэтому вот и спрашиваю)

Ну- так масложор не проверяют, возможно друг не знал особенностей заливки мала в VQ... Но так или иначе без друга тогда одна дорога - в сервис на диагностику с каждым экземпляром...

А как на масложор проверяют? и какие особенности заливки масла в VQ?
Буду очень признателен за ответы)

А чё, 230 тыров не плохо - моторчик то за 30-ку контрактный поставить и вообще недорого выходит. И старый на запчасти останется.
ИМХО.

Ledger писал(а):А как на масложор проверяют? и какие особенности заливки масла в VQ?
Буду очень признателен за ответы)

Масложор можно проверить с полной надежностью, проехав минимум 1000 км. А с заливкой там такая фигня - масло льется через тоннель щупа вниз, потому проверить что-то корректно можно только после отстоя минут 15-20, иначе получается незнамо что. и заливать то при замене приходится на ощупь - часто переливают ,потом спрашивают что делать... И сразу после остановки двигателя масло там ниже по уровню... Навскидку масложор проверяют так - грязная запыленная маслозаливная горловина - хороший знак - значит давно не наливали, ржавая изнутри труба выхлопа - это вообще почти гарантия хорошего мотора. И на холодную никаких капель черных на ладони от выхлопа не должно оставаться...

Ищи трехлитровую с автоматом, желательно чтобы был один хозяин ну два и обязательно на диагноз, заглянув в салон или под капот ты сразу увидишь как ухаживали за машиной!!!!!!!

один или два хозяина у машины возрастом 10 лет почти нереально найти. Ни разу по крайней мере не встречал.

Найти можно надо ждать, читай доп. информацию там если это хозяин, то вываливает всю инфо. про свой авто,!!!

А через тоннель щупа заливается масло в АКПП а не в двигатель!!!