Как я восстановил крышку бензобака Nissan Maxima A33

[JUDAS]

всем привет возникла проблема после снятия и установки топливной трубы крышка стала намного легче обходиться при закрутке до конца раньше были слышны отчетливые щелчки а сейчас я их еле чувствую и по приезду на азс такое ощущение что крышка наполовину закручена а то и вовсе выпадет держится за счет лючка

[allert]

всем привет возникла проблема после снятия и установки топливной трубы крышка стала намного легче обходиться при закрутке до конца раньше были слышны отчетливые щелчки а сейчас я их еле чувствую и по приезду на азс такое ощущение что крышка наполовину закручена а то и вовсе выпадет держится за счет лючка

так труба то причем? там просто резьба. в крышке трещетка...

[Grach]

Ребята, вопрос у меня. Скажите, есть ли разница между родной пробкой бензобака и, к примеру, совковской? Не знаю, может давление какое то в клапанах пробки разное?! Причина интереса - недавно заметил во время заправки, открываю пробку, а воздух (толи внутрь, толи наружу) слишком сильно и долго шумит. Показалось, что внутрь. Ехать надо было далеко и чтобы из б/бака не получилась лепёшка на миллиметр недокрутил крышку, машинка стала порезвее, но при этом запах бенза стал ощущать внутри салона. Раньше такого не было, открываешь - чуть пшикнит и всё. Правда жара у нас стоит сильная, в тени +35-37, испарения и всё такое, но ведь прошлым летом ничего такого не было. Пробку разобрал, почистил. Пружина "выпускающего" клапана была немного тугой, продуть ртом не получалось (может давление больше должно быть?), чуть убавил (на один виток), попробовал - продул, но рожа красная была и глаза чуть не вылезли. Вроде можно было успокоиться, но теперь проезжая км. 10 начинает чувствоваться запах бенза в салоне.Что делать?

[gavrilov]

Выше обсуждали.
Нормально это.
Система EVAP работает.

[allert]

(толи внутрь, толи наружу)

Бывает внутрь - бывает наружу при различных условиях. Пробка в работе EVAP не участвует совсем, главное чтобы герметично закрывала бак и не было дыр в бензо-наливном патрубке до бака

[Grach]

Дыр нет, топливо не подтекает, пробка плотно прикручивается, с этим проблем нет, но наверное тем, что я убавил пружину на виток, этим испортил её?! Выше почитал какое давление должно быть туда и обратно, поищу что нибудь в наших магазинах. Спасибо всем огромное.

[gavrilov]

(толи внутрь, толи наружу)

.... Пробка в работе EVAP не участвует совсем, главное чтобы герметично закрывала бак и не было дыр в бензо-наливном патрубке до бака

Ещё как участвует. Ссылка из мануала о проверке выше выложил.

[gavrilov]

Дыр нет, топливо не подтекает, пробка плотно прикручивается, с этим проблем нет, но наверное тем, что я убавил пружину на виток, этим испортил её?! Выше почитал какое давление должно быть туда и обратно, поищу что нибудь в наших магазинах. Спасибо всем огромное.

На разборке "ведро - сто руб"

[allert]

(толи внутрь, толи наружу)

.... Пробка в работе EVAP не участвует совсем, главное чтобы герметично закрывала бак и не было дыр в бензо-наливном патрубке до бака

Ещё как участвует. Ссылка из мануала о проверке выше выложил.

К EVAP - нет! EVAP и предназначен для отсечения паров из бака от атмосферы. Пробка имеет свои клапаны, но они нормально закрыты.

[gavrilov]

Ещё как участвует. Ссылка из мануала о проверке выше выложил.

К EVAP - нет! EVAP и предназначен для отсечения паров из бака от атмосферы. Пробка имеет свои клапаны, но они нормально закрыты.[/quote]

"я убавил пружину на виток"
и пробка уже участвует в работе, вернее неверной работы EVAP...

Речь про это.

[Grach]

EVAP - я так понимаю это бензиновый фильтр? Если не так, то как к нему, этому ЕВАПу, добраться? Ведь не может ни с того, ни с сего так сильно скапливаться вакуум?! Судя по схеме выше, он должен стоять под капотом, так?