Clubmaxima.ru

Яшка писал(а):у нас в Казахстане сцепление китайское 5000тенге=1000рублей такое нормальное сцепление 15000 тенге=-3000рублей

Прикольные цены

я брал за 7к комплект сцепления родного ,считаю доступной ценой этой осенью

не хочу создавать новой темы -так же поменяны были ремкомплекты главного и рабочего цилиндров ,и 1001 раз прокачана , когда трогаюсь на прогретой машине (например в пробке) схватывает примерно за 2-3 см до верха максимального хода педали.начинает немнога приколбашивать ,уверен так не должно быть ,подскажите где смотреть.

З.Ы. если у кого есть время и максима с механикой ,то можно встретиться ,хоть попробую есть ли разница

Это две разные проблемы - вибрация при старте это проблема корзины, выжимного или диска... описаны на форуме случаи, когда после замены начинало потряхивать. лечения тут похоже нет, только опять менять с неведомым результатом... про сосбтвенный опыт скажу ,что я менял и сцепление в сборе, и потом его-же переставил на другой двигатель - и оба раза никаких вибраций. а до этого трясло из-за разбитого выжимного...
а вот про привод - почитай тут тему про прокачку нашего привода - именно от двухлитровки - там хитрости с вторым штуцером на демпфере, но основная проблема по моему разумению - правильно выставить зазор до штока гцс в верхнем положении педали - если главный снимал и крутил там гайки - потом бывает непросто получить результат. там еще и изнашивается пара втулка-штифт вилки на педальном узле... в общем я поменял гцс и еще месяц потом настраивал, чтобы стало как раньше

залезал туда неоднократно ,но посмотрю ещё разок ,вроде не находил где можно стравливать жижу( имею ввиду демпфер)

sneak писал(а):залезал туда неоднократно ,но посмотрю ещё разок ,вроде не находил где можно стравливать жижу( имею ввиду демпфер)

там есть штуцер,на переходнике типа таком, пройдись руками по всей длине трубок и шлангов - найдешь. добраться можно длинным карданчиком, я вроде ничего не отворачивал мешающего, не помню уже...

простите пожалуйста, у меня машина глушиться когда нажимаю педаль сцепления, при этом с низу издаются странные звуки как будто ремень свистити и что то трется
звуки издаются из коробки
и еще если успеваю отпустить педаль сцепления машина работает нормально

езжай на СТО, скорее всего подшипник сцепления, на месте будет легче разобраться со звуками