Clubmaxima.ru

фото в студию! нету там второй красной!

Вношу фото!!!! Поскольку в форуме есть ограничения по размеру JPEGов, пришлось из фотки СУПЕР качества сделать фотку СУПЕРминимум и чтобы всем было понятно о чём речь и добавить пояснительные стрелки!
Итак жёлтая стрелка указывает на пиктограмму колонки АЗС, которая по некоторым версиям в форуме должна мигать, потом гореть и т.д. Лично на моём авто (напоминаю 1996 год выпуска) она не только не горит, но даже сзади в самом приборном щитке нет отверстия под лампочку! А вот красной стрелкой обозначен крожочек в котором должна загореться красная лампочка когда заканчивается бензин! К сожалению, у меня она тоже не горит! Допускаю, что у каждой модели в зависимости от года это может быть реализованно не так, как у меня!

хм, шо только на свете не бывает

Patrik, а почему у тебя спидометр до 180 км/ч.....где еще 80 км/ч?

Андрей, а то, что у него одометр аналоговый, тебя не удивляет и на ответ не наводит?

Zak, а что такого? У меня тоже аналоговый, они до рестайлинка у всех аналоговые были. У меня спидометр оцифрован до 260, до 180 я так понимаю на Цефирах делали
блин Patrik, ты побольше фото не мог сделать, у меня мышь до кнопки отправить не дотягивается

На самом деле всё не так! По собственной глупости я обнулял суточный одометр на ходу! Выехал с АЗС, вспомнил, что не обнулил и хрясь на кнопку! В результате полетел э/моторчик привода одометра и я заказал в Москве на развалах б/ушный щиток приборов, так как это дешевле, чем новый спидометр в сборе(если таковой вообще есть в природе?!) На старом спидометре у меня было всё чинно-блинно - то ли 240, то ли 260 км/ч размечено, но самое интересное, что машина с 2-х литровым движком, АКПП и климатом, не ехала больше 182 км/ч!!!! И когда я увидел, что на "новом" спидометре нарисовано 180, подумал, что мне всё равно этого хватит, а вот 260 вызывают подозрения!
А ещё, у меня на щитке приборов, в центре сзади, есть вертикальный ряд отверстий, который должен показывать какая передача АКПП выбрана в данный момент. Но не работает - электрика не подведена к этой опции. Я так думаю мне щиток достался от "американки"??!

Коробов Андрей! Я чесслово не хотел!!!! Сам одурел, когда увидел своё фото И так пытался уменьшить до web-формата!!!

думаю мне щиток достался от "американки"??!

От правого руля!!! От Цефиры тобишь...

У меня от полного бака до чертверти стрелка опускается медленно, а после неуспеешь глазом моргнут уже почти на нуле!

до чертверти стрелка опускается медленно, а после неуспеешь глазом моргнут

Это твой макс сначала распробовать не успевает, а потом, когда распробует(в смысле вкус топлива), вот и жрёт его, как сумасшедший...

женек, а у меня вообще не шевелиться, я разбирал панель приборов пробовал пальцем ее туда-сюда -очень туго, как узнал цену -плюн нафиг! 220$ за датчик на мою на панель приборов.

Danger777,
шутник!!!!!

Patrik писал(а):Trusishka, И ещё один факт (обнаружил его, когда выяснял расход бензина)! Если заправлюсь до полного бака, т.е. до отсечки пистолета на АЗС, потом проеду примерно 500 км в городском или смешанном режиме(~14л/100км), а потом,(когда стрелка указателя уже ниже красной риски!) заехав на заправку, могу заправить только 60л, при паспортных данных в Мануале 70л?! А это значит расход уже не 14 литров, а 12л(60х100/500=12)!!!! То ли производитель сделал защиту от дураков, чтобы не опустошали бак до упора и не "запарывали" бензонасос, то ли у меня стрелка уровня топлива живёт своей жизнью???

То -же самое и у меня. Стрелка на красной отметке, компутер мигает, а в бак больше 60 литров не влазит.

Дак все правильно у вас! Мигалка начинает работать, когда остается проехать километров 60-70 (это общий принцип - даже на тазиках). А это для максимы 10 литров.

у меня когда стрелка доходит до красной зоны загорается не лампочка, а "бензозаправка"(становится желтого цвета)и на панели начинает показывать отсчет . На хундай акценте почти такая же система, когда дошла до красной зоны лампочка тупо горит, стрелка на нуле тогда уже моргает- в баке осталось всего пару литров.